«——【·前言·】——»
说撕就撕，印度把合同当成了废纸！
2023年，印度国防部与一家名为金奈的本土私企签订了一份大单，计划采购400架无人机。
整个订单价值23亿印度卢比，折合美元约为2630万。
结果到了2025年，印度突然改变主意，直接取消了合同。
给出的理由是：这些无人机含有中国零件，存在安全隐患。他们将中国零件视为“国家安全威胁”。
要知道，签订这份合同的是印度本土公司，现在却说变就变，这背后究竟有什么隐情？
本文内容和图片均来源于网络，仅代表作者个人观点，部分内容为作品完整存在虚构成分，如侵犯权益，请联系我们删除。
«——【·变卦的原因·】——»
2020年4月，中印两国发生军事对峙。
中国部署了先进的“攻击-2”无人机系统，给印军带来了巨大压力。
因此，在这次事件后，印度意识到无人机在边境控制中的重要性。
于是，2023年决定采购400架无人机，包括200架中空无人机、100架重型无人机以及100架轻型后勤无人机。
印度原本计划将这些无人机部署在长达3488公里的中印边境线上。
没想到，印度又故技重施，说变卦就变卦。
表面上看，是因为无人机中含有中国零件，可能威胁国家安全。
但这个理由显然站不住脚。
毕竟，连美国最先进的飞机也使用中国零件，比如F-35战斗机里的磁铁，还有F-22战斗机的一些关键部件。
就连波音737和787客机也有中国公司提供的零件。
所以，使用中国零件其实是很常见的事。
而且，印度应该明白随便毁约会严重损害国家信誉，为什么还要这么做呢？
«——【·真实原因·】——»
近年来，印度与美国的关系日益密切，特别是在军事和科技领域。
取消这个订单，可能是为了向美国展示：我们也不喜欢中国。
此外，印度总理莫迪计划于2025年2月访问美国，这显然是提前示好。
印度本土的国防工业还处于起步阶段，看到中国零件广泛流通，自然心急如焚。
这种行为表明，印度不想依赖中国，而是希望独立研发。
另一方面，印度国内某些人对中国产品持有偏见，认为不可靠，特别是那些媒体和民族主义者。
当然，印度国内肯定也有质疑的声音，但这些声音微乎其微。
像印度这种频繁毁约的行为，我们已经见怪不怪了，早有防备。
«——【·中国的应对策略·】——»
中国企业进入印度市场时，早已留了一手。
虽然在印度设立了多家工厂，但主要负责组装工作，最关键的技术和核心零件依然牢牢掌握在中国手中。
因此，尽管2020年后印度涌现出不少无人机公司，听起来很厉害。
实际上，大多数只是零配件组装厂。
真正过硬的技术，还是离不开中国。
这样做的目的，就是让印度想摆脱中国也摆脱不了。
即使印度政府这次试图通过取消订单来限制使用中国零件。
但在短时间内，他们根本无法自主生产这些核心零件。
此外，印度这次取消订单，对中国无人机产业影响不大。
毕竟，中国是全球最大的民用无人机出口国，占全球无人机专利申请量的70%以上。
今年1月至10月，中国民用无人机出口额达到17.36亿美元，预计全年将超过20亿美元。
这说明中国的无人机技术和产品在全球范围内广受欢迎。
因此，少了印度这一单，对中国无人机产业的整体影响微乎其微。
«——【·结语·】——»
其实，有关印度毁约的消息屡见不鲜。
2017年，印度与中国公司签订了一份大单，计划购买4万个高铁轮组，价值70亿元人民币。
但印度突然变卦，转而选择乌克兰，并支付了10亿元定金。
然而，随着俄乌冲突爆发，乌克兰无暇顾及制造轮组，导致印度高铁项目陷入困境。
最终，印度不得不回头找中国公司。
如今印度再次毁约，不仅在国内引发争议，更让外界对其信誉产生怀疑。
况且，美国连自己的盟友都敢下手，即使印度与美国关系再好，迟早也会出现问题。
看完这篇文章，您有什么想法呢？快来评论区互动吧！
信息来源：俄罗斯卫星通讯社，2025年2月7日，媒体：印度国防机构取消采购400架采用中国零部件的无人机
