2月20日
广州市第十六届人民代表大会第五次会议开幕
会议现场
广州市市长孙志洋向大会作政府工作报告
回顾了广州2024年工作
指明了2025年工作方向
其中
备受市民朋友关注的
多个民生项目被提及
这些项目有望今年开通
白云机场三期
报告扫描：
今年将提升基础设施保障水平。推动白云机场三期建成投用，支持做好航点航线拓展和空域扩容，推进空铁一体化建设。
白云机场三期扩建工程：
该工程是中国民航史上规模最大的改扩建项目，总投资537.7亿元，项目主要新建T3航站楼、两条跑道、综合交通中心以及T2航站楼的两条指廊，计划2025年建成投产。
▲项目效果图
最新进度：
目前，T3航站楼工程已实现全面封顶，“湾区之翼”展翅飞翔姿态跃然呈现；综合交通中心工程项目采光顶结构封顶，主体结构处于收尾阶段；T3航站楼出港高架桥东侧已通车；机场第四跑道正式启用，成为粤港澳大湾区唯一拥有4个跑道的机场。
项目建成后
白云机场将成为全球最大的单体机场
年旅客吞吐能力达1.2亿人次
货邮吞吐能力达380万吨
广佛东环城际
12号线、14号线二期
报告扫描：
推进4个国铁、8个城际、9个地铁等续建项目建设，建成开通广湛高铁、广佛东环城际、穗莞深城际琶洲支线，地铁10号线、12号线东段及西段、14号线二期等。
广佛东环城际铁路：
今年1月，广佛东环城际铁路全线铺轨顺利完成，标志着项目实现“轨通”，下一步将加速推进无缝焊轨和轨道精调，并开展全线静态验收工作，为联调联试和试运行做好准备。
广佛东环、广佛西环与广佛北环是珠三角城际轨道交通网重要组成部分，也是广佛同城化建设的重要内容。目前，广佛北环已通车，广佛东环力争在2025年全运会举办前建成通车。项目建成后，将衔接广惠城际、广肇城际、广清城际、穗深城际新白广段等多条放射状城际线路。
▲ 广佛环线示意图
地铁12号线：
地铁12号线是广州“X”形对角线之一，西起浔峰岗，东至大学城南，串联广州白云站，在东湖与六号线、十号线（建设中）换乘。
其中西段位于白云区，在白云设有槎头站、南航新村站、新市墟站等6个站点，目前该线路土建工程已完成91%。12号线二沙岛至大学城南区间轨行区、浔峰岗至云溪公园区间轨行区以及官洲站、赤沙站、二沙岛站、仑头站共四座车站已完成“三权”移交，正式进入运营调试阶段。
▲ 注：车站名称仅为工程暂定名称，标准站名应以市政府批准公布为准。
地铁14号线二期：
地铁14号线二期呈南北走向，北接14号线嘉禾望岗站，南抵现有的广州火车站，线路全长约11.9公里，设有8座车站，均为地下站，贯通白云新市片区南北。截至目前，该线路土建工程已完成65%。根据此前广州地铁消息，十四号线二期嘉禾望岗至乐嘉路段有望今年开通，日前，嘉禾望岗至乐嘉路段已顺利实现“电通”。
▲ 注：车站名称仅为工程暂定名称，标准站名应以市政府批准公布为准。
白云五线、增天高速
报告扫描：
推进北二环高速改扩建、鱼珠隧道、会展西路隧道等道路建设，建成开通增天高速、海珠湾隧道、白云五线等。
白云五线：
该线路位于白云区中部偏北，远期东西贯通白云区北部片区，与广花快速路、机场高速、G106、空港大道等重要道路相接，是东西向重要联系通道，串联大源、太和、民科园、江高等区域。
2024年以来，贯穿白云区东西的交通线路“白云五线”建设进度频频刷新。目前，白云五线（机场高速-106国道）已建成通车，白云五线（G106国道-大源北路）、白云五线（黄金围大道-广清高速）、白云五线（广花路-江人二路）已开工在建。
作为白云区重要的城市主干道，项目建成后，将进一步完善白云区交通网络、提升区域交通便捷性，跨越白云东西，将更加顺畅。
增天高速：
增天高速自东向西经过增城区、黄埔区、天河区、白云区。项目建成后，能有效缓解广州东部东西向交通压力，进一步完善珠三角区域高速路网，加强广州与河源、佛山等城市的联系。
▲ 效果图
当前，该项目各项施工工作正有条不紊地推进中，进度条已经接近50%。Y389跨线桥桥头和桥尾处的路基正在进行紧张的交验前准备工作，朱仙大道跨线桥盖梁施工正加班加点进行模板安装，确保项目按期完成。
多个重大交通项目
即将和我们正式见面
出行有望更加“丝滑”啦！
来源：南方+ 白云融媒往期
编辑：陈若兰 叶飞晴
审核：廖真怡
复核：林梅芳
签发：刘海裕
白云区融媒体中心出品
