齐鲁网·闪电新闻2月20日讯 近日，津潍高铁东营黄河公铁大桥全体建设者抢抓春季施工黄金期，全力冲刺203米大桥主塔和引桥建设，为打造“黄河第一跨”筑牢根基。
初春的东营利津黄河岸边，正在建设的津潍高铁东营黄河公铁大桥两座主塔高高矗立。津潍高铁正线长度348.26公里，设计时速350公里，是全国“八纵八横”“山东四横六纵”高速铁路网的其中一纵，也是全国沿海高铁和环渤海高铁的重要组成部分。作为铁路重点控制性工程，东营黄河公铁大桥全长2230.4米，是黄河上最大跨径的公铁两用钢桁梁斜拉桥。大桥开工以来，已创下国内公铁合建桥梁中最大规模群桩基础纪录。目前正在全力冲刺的两座主塔为黄河桥梁中最高主塔。
“今春，我们津潍高铁东营黄河公铁大桥500多名建设者奋战在施工一线，全力推进工程施工，确保高标准、高质量工程的建设。目前，我们568号主塔正在施工第27节及上横梁，高度157.8米，569号主塔正在施工第25节，高度148米，主桥钢梁共架设完成34个节间，东西两岸引桥正在施工上层横梁及公路箱梁，预计今年将完成主塔封顶，明年大桥完成贯通。”中铁大桥局津潍高铁先开段项目经理部一分部技术员李彤告诉记者。
闪电新闻记者 陈海涛 宋瑞星 利津台 刘明阳 吴乐乐 报道
