近日，一台覆盖着密集伪装车衣的宝马3系（参数丨图片）序列产品刷爆了汽车行业的朋友圈，引擎盖边缘的散热孔、科幻的光环式轮毂，还有显著的宽体式轮眉与超大号扰流前铲等等，都让人热血沸腾。实际上，这是一台BMW Vision的全新版本，即在Neue Klasse M i3（又称BMW Vision Driving Experience）车型原型车，它预示着宝马整个豪华中型轿车市场未来都将朝向更前卫、更激进、更高性能的方向进发。而今天我们的主角不是Vision概念车，而是一台更接近于我们普通家庭的新一代宝马3系，还有一台接近量产的电气化版本。
咱们先来看看全新曝光的新车效果图，这个来自第三方的渲染版本，让我们看到了许多属于NK平台的新东西，但其中也不乏这一代燃油版本的经典元素。从车头来看，引擎盖上立体下沉的V型装饰带是这一批宝马量产车的标志物，从宝马5系到新一代宝马X3都使用了这种设计；同时，前保险杠中属于M运动外观套件的多区域立体导流结构也已经在这一代3系上使用过了，超大号的开口则来自于重新设计的M运动套装，黑色的蜂窝中网与烤漆材质让这样的三区气道显得更加张扬。
进一步拉近距离来看，我们看到了全新的设计元素，即来自于BMW Vision概念车的飞翼造型进气格栅。这两段飞翼取代了传统的双肾造型，而且比起此前的版本，我们看到了更多细节的存在，其中就包括了与新一代宝马X3类似的条幅式中网，两种不同走势的条幅在格栅中融合出现，除了直瀑外，靠近灯组的外侧采用了与大灯走向一致的带斜度条幅，这让格栅看上去很具艺术性。同时我们还注意到，大灯内部其实也带有一些装饰条幅，但它们又采用了与格栅内条幅呈90°角的布局方式，这些细节都让效果图版本看上去如此走心。
从车尾来看，车辆也采用了全新的创新造型，并融入了与现有宝马们相似的大包围后保险杠中，最底部也带有大量扩散结构来优化操控。可以看到的是，尾箱盖边缘带有独立的小尺寸尾翼，而两端的大灯因为中区贯穿装饰结构的存在，而呈现出类似C型灯组的样式，伴随着数字光源入内，红黑撞色依旧具备与当下市场趋势一致的科技趋势。
接下来，我们来回顾一下此前几个月接连曝光的伪装原型车。尽管车辆不可能像最开始看到的M i3原型车那样激进，但我们似乎能够畅想出一张改变了格栅样式的全新前脸，另外，部分来自于现款的运动轮毂有望在新一代车型中得到沿用。至于说车辆尾部，厚重的结构让尾箱更能装，而四排气在一定程度上揭露了它高性能原型的身份。作为对比，我们会在标准版本测试车中见到隐藏的排气造型，但保险杠上的隆起表明了它同样可享有运动套件带来的直接改善。
最后，我们一起来瞧一瞧渲染设计师对于新一代宝马3系纯燃油版本的前瞻，它将会套用与宝马X3 M运动套装类似的对称式扰流前唇，车辆尾部也会出现棱角分明的包围，而尾灯则将会向新一代宝马7系取经，细长条结构即便不贯穿也显得足够新潮。
很可惜的是，我们没能看到任何与新一代车型相关的内饰谍照，BMW Vision Neue Klasse概念车上的设计并不具有什么参考性，但就像宝马此前的表态一样，iDrive 10将会在Neue Klasse平台上首发，而新一代宝马3系燃油版依旧会延续iDrive 9，但包括自动变道，乃至高速NOA等在内的高阶智驾功能等等都会加入进来拉近它与高端新能源之间的距离。
