近日，BMW 新世代驾趣概念车（BMW Vision Driving Experience），在美国斯帕坦堡的宝马集团高性能驾驶中心完成了巅峰性能测试，动力性能设定高达18,000牛·米扭矩，成功验证即将搭载于新世代车型的智能驾控集成系统——“驾控超级大脑”（Heart of Joy）的极限能力。同时公布此款概念车将于2025年4月亮相。动力上，将搭载双电机驱动系统。
外观方面，新车整体延续宝马DEE概念车的设计理念，采用宝马全新设计语言，前脸双肾前格栅采用细长的直瀑式设计。两侧大灯组与格栅融为一体，也采用两条竖条状设计。
车身线条也更为凌厉，C柱略带溜背设计，搭配多辐铝合金轮毂，尽显运动之美。尾部，两侧也将采用全新设计的LED尾灯组，并与前大灯相呼应。此外，超高的小丫尾设计，以及两个超大的黑化扩散器，富有很好的运动感。
内饰方面，新车中控台采用类似于DEE概念车的菱形悬浮式中控大屏+细长的环绕屏的设计布局，营造出很好的科技效果。配置方面，配备iDrive 9.0操作系统。
动力方面，新车将搭载峰值扭矩可达18000N·m的新世代车型的智能驾控集成系统，在“新世代”车型创新的电子电气架构中，“驾控超级大脑”（Heart of Joy），集成了动力传动、制动、充电、能量回收及转向等核心子功能，将加速与制动控制、车辆稳定性管理、动态转向功能以及充电管理等完美融合，信息处理速度较以往系统提升了10倍。此外，得益于动力传动系统、制动系统和能量回收系统的深度集成，，仅通过能量回收产生的制动力即可满足日常需求。“驾控超级大脑”系统可98%的驾驶场景无需依赖传统制动系统将整车效率提升高达25%，大幅节省能耗。
