崇明是上海的一个区，还是上海非常特别的一个区，是由岛屿组成，这是不利于上海与崇明之间的往来，甚至可以说制约着崇明的发展。
为此，建设上海连接崇明的便捷交通设施是非常有必要的。
从目前的情况来看，已有沪陕高速连接上海与崇明，也是上海与崇明之间目前唯一的陆路通道，是非常不够用的，平时就有着较大流量，节假日期基本是必堵的，这怎么有利于上海与崇明的往来，怎么有助于上海带动崇明一起发展。
这不，在2025年，崇明的交通规划建设中，对在建对外设施又进行了重点说明，主要有两条：一、地铁崇明线；二、北沿江高铁。
地铁崇明线会是上海与崇明之间的一条轨道交通，极大地便利上海与崇明之间的往来，是相当值得期待的。
北沿江高铁更是崇明对外的一条便捷大通道，不仅可以高效沟通上海，而且还有助于崇明便捷沟通南通、南京、合肥等城市，可极大地拉近崇明与我国多个中心城市间的时空距离，这会是崇明更快更好发展坚实有力的基础条件。
然而崇明对上海乃至对外的交通设施还有其它布局的，譬如一直热议的沪崇高速三期却未提及。要知道，沪崇高速三期可是上海与崇明之间的又一条高速大通道，在小轿车普及的当下，沪崇高速三期似乎更值得崇明拥有，可是崇明并未提及沪崇高速三期，这也给出一个信号，那就是沪崇高速三期还要久等，这个久等的时间或许很长。
确实，关于沪崇高速三期的信息，还一直停留在方案的研究上，方案研究是需要大把时间的，而项目的前期准备工作也是需要时间的，而且这个时间可长可短，且在项目的建设上，更是需要很长的工期，因为沪崇高速三期是涉及到过江通道的，难度相当大，花费时间自然会更长，处处要时间，那沪崇高速三期自然是需要久等的，或许也正因为这个原因，崇明也懒得提了，毕竟不提还好，提了更是“牢骚”不断。
当然了，沪崇高速三期的落实，更需要上海的付出，毕竟上海有着带动崇明一起发展的责任，而且上海有着强大的实力，更有话语权，更容易落实沪崇高速三期，因此，沪崇高速三期何时落实，全看上海的表现。
