1、乘联分会：2月1-9日乘用车新能源市场零售9.5万辆 同比增长11%。
春节假期刚过，乘联分会就发布了2月1-9日的乘用车市场数据，不出所料，受春节假期影响，整体车市表现疲软。数据显示，2月1-9日全国乘用车市场零售23.9万辆，同比去年2月同期下降31%，较上月同期下降39%。今年以来累计零售203.2万辆，同比下降15%。
对于2月初车市销量的大幅下滑，业内人士普遍认为这是春节假期因素导致的正常现象。春节作为中国最重要的传统节日，人们走亲访友、外出旅游，购车意愿自然会有所下降。再加上部分车企和经销商也选择在春节期间放假，进一步影响了销量。因此，2月初车市销量下滑属于情理之中，无需过度解读和担忧。
与整体车市低迷形成鲜明对比的是，新能源乘用车市场依然保持着较高的增长态势。数据显示，2月1-9日，乘用车新能源市场零售9.5万辆，同比去年2月同期增长11%，今年以来累计零售9.5万辆，同比增长12%。
新能源车的逆势增长，一方面得益于国家政策的持续支持和鼓励，另一方面也反映出消费者消费观念和消费习惯的转变。随着环保意识的增强和充电基础设施的不断完善，越来越多的消费者开始接受并选择新能源汽车。
新能源乘用车市场的持续向好，不仅为车企带来了新的增长点，也为相关产业链带来了发展机遇。从电池、电机、电控等核心零部件，到充电桩、换电站等配套设施，整个新能源车产业链都将受益于市场的快速增长。
可以预见，随着技术的不断进步和成本的持续下降，新能源汽车将越来越受到消费者的青睐，市场渗透率也将不断提升。这对于相关产业链企业来说，无疑是一个中长期利好。
总体来看，2月初乘用车市场受春节假期影响出现下滑，但新能源车市场依然保持强劲增长势头，展现出强大的市场韧性。随着春节假期结束，车市有望逐步回暖，而新能源车市场的持续向好，也将为整个汽车行业注入新的活力。
