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沿江高铁，从红安进入黄陂，走蔡榨、六指、长江新区、前川、横店、天河等街道
线路弯弯曲曲
小编过去不理解，觉得从建设成本出发以及运行安全出发，高铁应该越直越好，等最新卫星地图公开以后，咱才发现高铁线路之所以这么走，其实就是为了避开村庄，减少拆迁
黄陂
黄陂的村庄，如同天女散花，到处都是，没有规律，所以黄陂修建的马路大多是弯弯曲曲（拆村子太麻烦了，还不如绕行）
下图为蔡榨街道已经开工的沿江高铁工程，高铁线路巧妙地避开了村庄
有的地方还是避不开，先放着，等2025、2026年统一再拆
到了前川街道，就很难避开村庄了
由于沿江高铁湖北段2028年6月开通，高铁轨道2027年中全部建成就可以了，时间还有2年半，所以施工单位也不急，2025年能拆就拆，不能拆，2026年肯定会拆（先建没有拆迁问题的路段）
黄陂
黄陂，这几年调整了还建房的建设模式
以前，是政府划拨一块地，给国有单位修建还建小区，没有个3-5年以上修不起来（有的甚至需要5-10年），而且还建居民还没有办法办理不动产证，原因很简单：
划拨土地，需要走流程，上面官僚一下，1、2年就过去了
还建小区的资金，也需要走流程，3年不拨下来也很正常
建好以后，还要验收，国有企业在效率方面比不了民营企业，建好了放几年他们都不急（民营企业为了回笼资金，房子没建好都开始卖，等不起）
如今，黄陂是以挂牌的方式出让土地，开发商拿地以后，以商品房的流程开发楼盘，房子建成以后，黄陂国有企业再以相对较低的价格全部买下，用作拆迁户的产权调置，这种模式的优点是，房子建设得相对较快（拆迁户看到房子，在拆迁协议上签字的速度也快），居民入住以后可以马上办理不动产证
读者中，如果有沿江高铁待拆迁的居民，烦请告知你们还建房都在哪里呢？
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