今年“新春走基层”，我们把目光投向山东半岛南V场址500兆瓦海上风电项目，这是山东省首批平价海上风电示范项目，每年可发电15亿千瓦时，替代标煤45.6万吨，减排二氧化碳125万吨。
春节前夕，电网保供压力增大，海上风电项目如何维持安全运转？
（一）带着这个问题，2024年12月25日，我们抵达烟台，联系上国家电投集团山东能源海上风电公司海阳场站的场长杨小龙。他从事这个项目相关工作已经9年了，见证了海上风电项目拔“海”而起的过程。经沟通，他同意带着我们搭乘风电运维船出海巡检。次日一早，我们前往海阳港码头。一路上，我们既激动又忐忑：要怎么克服恐惧爬上风机？我们可以做好报道、讲好故事吗？出海作业“看天吃饭”，对风和海浪的要求很高：风速要低于9米每秒（5级风以下），且海浪浪高要低于0.6米。冬季海上天气多变，作业窗口期十分有限，究竟能否出海，大家心里都没底。8点，杨场长传来好消息：“具备出海条件，可以出海！”我们悬着的心终于放下。
冬季的海风寒冷刺骨，像锯子撕扯着皮肤。杨场长告诉我们，这次出海主要有两个任务：一是对一台停止运行的风机进行消缺检修，二是全面检查V场址的海上升压站。
（二）
2小时后，我们跟随生产运检班工作人员抵达第一个检修点。120米高的海上风力发电机组赫然立在眼前，令人望而生畏。
做足一番心理工作后，我们穿上10余斤重的安全装备，下定决心：爬上去！
运维船靠泊在风机塔筒旁，船下浪涌起伏，浪高最大可达2米。杨场长告诉我们，从船头跨到爬梯上是第一步，也是最危险的一步。
在巡检人员的搀扶和保护下，我们顺利跨上10余米高的垂直爬梯，进入风机塔筒内部，乘电梯上升80多米，再徒手攀爬10几米的爬梯，终于到达机舱。
塔筒内部没有寒风，但十分阴冷。金属梯冰冷刺骨，我们的手脚冻得直打哆嗦，可身体却因为厚重的衣服、狭窄的空间闷出了汗。
一出机舱，窒息感扑面而来。没等我们反应过来，杨场长就已熟练地找到故障点开始检修。我们跟上去，在保证安全且不影响他们工作的前提下，将这一切记录下来。
在这样的环境中，他们不仅需要在心理上克服恐惧，生理上也要与寒冷海风作斗争。
40层楼的高度，不足3平方米的活动范围，我们站在气象站平台上，清晰地感觉到自己在随风晃动。可杨场长说，这样的场景他已经历过近2000次。
完成风机巡检维护后，我们迎着落日来到海上升压站。
海上升压站是海上风电场的“心脏”，V场址71台风机发出的电能全部在此汇集、升压，再通过海底电缆送入千家万户。这里面积大、设备多，工作人员要时刻保持严谨细致。
（三）
对于风，杨场长又爱又恨：出海作业时，他希望风平浪静，和同事们平安、顺利地作业；没有出海任务时，他又希望刮大风，发更多的电。
谈起未来，杨场长说，希望可以与同事们继续深耕海洋风电领域，为社会创造更多的价值。他告诉我，这种与风的特殊“缘分”来源于对岗位的坚守，对工作的执着，来源于对风电事业的热爱。
在与运维工程师们的相互磨合、鼓励之下，我们共同完成了《海上舞风人》的拍摄制作。视频在电视端滚动播出，实现各大新媒体平台的全面覆盖。
“舞风人”的故事走出大海，得到更多人的关注。而追风的路上，我们还在继续。
