今年春节假期旅游人数、旅游收入，徐州干不过常州，但地铁春节客流量却吊打常州了。也算各有千秋，各显神通了。
春节八天，徐州地铁日均客流量运量36.01万人次，总计线网客运量达到288.05万人次！而常州春节八天，客流量只有104.5万人次，平均日客流量为13万人次，比老徐少了少了一半还拐个大弯。这与常州地铁只有2条线里程54公里，线路少有关，也许来常州打工的外乡人回家了，常州人口少了，还是外出旅游，多开私家车，或喜欢坐公交大巴车了。
在已开通的普通地级市中，苏州神一般的存在，春节假期地铁客流量达1094.5万人次。无锡今年春节旅游人数超过苏州，中央电视台春晚分公场网红打卡地功不可没，无锡地铁客流量也锦上添花，客流量达634.2万人次，日平均79.3万人。南通地铁是江苏新军，第6城，春节假期地铁客流量达156.18人次，日均客流量为19.52万人次，干不过老徐，也大大超过常州了。常州地铁的客流量在江苏六个地铁城市中垫底的。
洛阳春节假期的客流总量为258.43万人次，平均每天客流量为32.3万人次，比徐州略低。但人家洛阳缺一天数据，如果加上，应该与徐州差不多的。作为河南旅游强市，洛阳又是中部六省唯一拥有地铁的普通市，因线路、里程比老徐少，取得这个成绩实属不易的，不愧是中国六大古都之一，河南经济第二城。
徐州地铁发展速度惊人，6号线预计在今年12月份可通车，届时将有4条线，通车总里程可95公里，2026年的马年春节假期地铁客流量会有一个较大提升了，超过洛阳，碾压常州，吊打东莞不在话下了。
