近日，央视《国防军事》栏目一则关于解放军女飞行员的报道中，竟然出现了迷彩涂装的法国产“小羚羊”武装直升机。要知道，该机在1988年才完成全部8架的交付。截止到目前，已经使用了37年。
上世纪80年代，解放军开始组建专业的陆航部队。除了运输直升机之外 ，专用的武装直升机也是解放军的重点关注机种。
考虑到1982年，叙利亚曾经使用“小羚羊”直升机给以色列军队带来了不小的麻烦和伤亡，于是解放军决定引进这款法国产专用轻型武装直升机，作为我国的第一款专业武直。
一开始，法国人的期待非常高。认为中国首批就会订购24架，并且还会追加订购多批，以应对来自北方的苏联装甲集群的威胁。不过，当时的解放军主要政策是少量引进外国先进装备，配合国产相关武器装备的成熟。
所以，解放军第一批仅订购了8架“小羚羊”武装直升机，单价70万美元，并且没有再追加任何订单。
在那个时代，“小羚羊”绝对算得上是一款性能相当不错的轻型武装直升机。但问题是，对于解放军来说，“轻”、“小”就是“小羚羊”武装直升机的最大弱点。
因为只有中型武装直升机和重型武装直升机，才能满足解放军真正的作战需求。
所以，即使国产的直-9G型武装直升机也算不上是一款专用的武装直升机，但解放军仍然很快用其取代了“小羚羊”武直在解放军陆航部队中的地位。
这8架解放军的“小羚羊”武直，一开始是充当“专业蓝军”，负责模拟外军的武直。随着我军陆航部队武直实力的不断提升，又开始转入训练院校，利用自己轻便灵活的特点，专门用于培养直升机飞行员。
不过，这些年，随着陆航学院装备的HC120轻型直升机的数量越来越多。“小羚羊”武装直升机在陆航学员中的地位也开始受到了影响。
估计再过几年，要想再见到这8架珍贵的“小羚羊”武装直升机，恐怕就得去某些专业的军事博物馆了。
