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轨道交通信号市场动态
地铁工程车·行车安全
2月5日，上海申中轨道交通运行安全工程技术研究有限公司招标的上海地铁工程车行车安全保障系统轨旁设备及施工项目中标结果出炉。
上海轨道交通网络大型检测维护装备增购工程工程车智能安全监控装备项目（二期）欧标定位设备采购项目中标结果
中标单位：卡斯柯信号有限公司；
中标金额：2419.0000万元；
上海轨道交通网络大型检测维护装备增购工程工程车智能安全监控装备项目（二期）工程车地面设备施工项目中标结果
中标单位：中国铁路通信信号集团济南工程有限公司；
中标金额：431.0113万元；
项目概述：
地铁工程车主要用于城市轨道交通的地铁车辆段场调车作业、线路施工和养护、正线突发事故救援等任务，具有运用频率高、作业区域广、涉及部门多、夜间正线作业等特点。目前国内的地铁工程车基本未安装行车监控防护设备，主要依靠乘务员经验、目视信号进行车辆运行操控。
由于段场内股道和道岔较多、平行作业场景复杂、调车作业内容繁多，且目前上海申通地铁工程车缺乏有效的技术防护手段，完全依靠人工控制，场内调车作业冒进信号、异物侵限、挤岔脱轨、冲撞车挡、列车冲突等安全事故时有发生，存在较大安全隐患。同时，工程车也缺乏相应的行车状态信息和司机室音视频信息的记录和综合分析手段，无法有效监督各项管理制度和岗位作业标准的执行，对于相关事故分析也无证据依据。
为了提升工程车的作业安全，需要建设一套工程车智能安全监控系统（Intelligent Safety Monitoring System for Metro Maintenance Trains，简称：ISM），在保证安全的前提下提高工程车运行作业效率和资源利用率。ISM主要包含运行防护、定位、视频监视及智能识别子系统。本项目作为ISM项目配套的项目，主要完成ISM系统地面设备采购及施工。
招标范围
1）本工程涉及上海申通地铁全路网24个段场和1条正线轨旁定位标签的新增敷设，以及一期工程中敷设的11个段场美式无源信标的更换。本项目需新增信标的实施范围分别为：1号线正线（美标）、1号线富锦路车辆段（美标）、1号线梅陇车辆段（美标）、5号线平庄公路定修段（美标）、5号线莘庄辅助停车场（美标）、5号线剑川路停车场（美标）、6号线港城路车辆段（美标）、6号线三林停车场（美标）、7号线陈太路停车场（美标）、8号线殷行车辆段（美标）、8号线浦江镇停车场（美标）、9号线九亭车辆段（美标）、9号线金桥停车场（美标）、10号线吴中路车辆段（欧标）、10号线港城路车辆段（欧标）、11号线嘉定北停车场（美标）、11号线赛车场车辆段（美标）、12号线金桥停车场（欧标）、12号线中春路车辆段（欧标）、14号线金桥停车场（美标）、14号线封浜车辆段（美标）、15号线元江路车辆段（欧标）、15号线陈太路停车场（欧标）、17号线徐泾车辆段（欧标）和17号线朱家角停车场（欧标）轨旁定位标签的敷设和配合调试；本项目需更换信标（美标改欧标）重新敷设的实施范围为：2、13号线北翟路基地，13、16号线川杨河基地，2号线龙阳路基地,2号线川沙基地，3号线石龙路基地、3号线江杨北路基地，4号线蒲汇塘基地，16号线治北基地，18号线航头基地轨旁定位标签的敷设和配合调试。
2）本工程涵盖申通集团3C大楼的轨旁配套监控平台的设备安装、布线和配合调试；
3）本工程涉及合同执行期内可能出现的最终用户要求的本项目已安装设备的移位。
素材来源：综合自公告
