轰鸣的引擎声浪，是法拉利最迷人的地方。为了让纯电驱的F222也能保留这样的驾控激情，据法拉利官方透露，F222将采用一种“声音再现装置”的技术，来模拟声流。这项技术可以放大电动机的声音，并使其从车辆后部发出。当驾驶员踩下油门时，这种装置会模拟出类似传统V8、V12引擎的声浪，让驾驶者仍然感受到属于法拉利的那一份激情与热血。
售价367万，法拉利终于玩电车了？模拟声浪，10月首发
法拉利CEO承诺：这款纯电车将以“正确的方式”打造，确保车主能够“获得极大的乐趣”。
近日，根据海外媒体消息，法拉利首席执行官贝内多·维加表示，备受期待的电动汽车将于 10 月 9 日在意大利马拉内洛基地的公司资本市场日上展出。
关于法拉利的纯电计划，有以下五点总结：
1.纯电法拉利新车的名字还未确定，或将被称为“罗马、Purosangue”
2.新车的外观设计由前苹果设计主管乔纳森・伊夫和工业设计师马克・纽森完成
3.目前的测试车是基于玛莎拉蒂 Levante（参数丨图片）而来，量产版或将不是一款SUV，而是跨界车型
4.电池或率先使用韩国 SK On的电池组件
5.到 2030 年，法拉利的纯电车和混合动力车等新能源车渗透率将达一80%
法拉利认为，在今年推出首款纯电动汽车，主要目标在于今年的公司营业收入和核心利润至少要增长5%。但是，关于这款新车型的更多详细信息还未披露。只有一句形容词：它将有着“独特且创新的方式”。
以客户需求来决定技术研发方向。在未来，法拉利将提供燃油、混合动力和纯电动力的车型。这些车型之间的占比，将由用户需求来决定。在电池方面，法拉利官方也将明确表示，会选择多个供应商采购电池组，但不会采用磷酸铁锂电池。
据悉，这款法拉利的首款纯电车，有望在2026年初上市开售，售价高达50万美元（约合367万人民币）。为创新和独特买单，确实不便宜！
近日，有海外媒体发布的新车谍照中，有一款代号为F244的伪装车，这或将就是法拉利历史上的第一款纯电动SUV车型。法拉利可能会通过将电池组的重量集中在底盘上，来模拟燃油车一般的动态性能表现。
在伪装车的尾部，装饰了假的四出排气。但其实，作为一款纯电SUV车型，它的动力系统将会配备一套双电机驱动系统。
这款车将在法拉利全新电气工厂中生产，该工厂已于2024年6月开业。这款让很多人等了很久的新车，将和F171VS一同在今年下半年首发亮相。
电车圈快评：
法拉利推的车型生命周期，通常在4到6年不等。2025年，法拉利要盈利，就必须要上新。购买法拉利的人，只因它有着极大的驾驶乐趣。没有了V12引擎的纯电SUV，有人说它没有了灵魂，但是，只要跃马车标存在，就自然少不了关注度。不管你是否喜欢，纯电法拉利明年即将问世，而且，另有行业人士表示，法拉利的第二款电动车型的研发已经在进行中。
