最近不少朋友问我，预算10万左右想买台合资轿车，有什么好推荐？今天给大家聊聊这台让我眼前一亮的别克威朗PRO。作为一台指导价12.89万起的合资轿车，现在能做到7.89万的起售价，这波降价确实给力。
1.
外观设计：年轻化是标配
威朗PRO的设计语言很讨巧。
飞翼式镀铬中网搭配锐角状LED日间行车灯，让整个前脸看起来既不会太过激进，又保持了别克家族的设计基因。
侧身线条虽然不夸张，但上扬的腰线和鸭尾式尾翼还是营造出不错的运动感。
看到这个设计，就知道别克是在努力甩掉“老年车”的标签了。
2.
空间表现：该有的都有
作为一台轴距2700mm的紧凑型轿车，威朗PRO的空间表现中规中矩。
我177cm的身高，前排头部空间一拳左右，后排腿部空间能有一拳半，日常家用完全够用。
ProGS版本比普通版本车身还长了24mm，进一步优化了整车比例。
3.
内饰科技：双联大屏成亮点
除了入门版，其他版本都标配了双10.25英寸屏幕，这在同级别里算是比较亮眼的配置。
虽然内饰用料中规中矩，但缝线工艺的使用还是提升了整体质感。
全速自适应巡航、车道偏离预警等配置的加入，也让它在智能驾驶辅助方面不落下风。
4.
动力表现：四缸机有看头
1.5T四缸发动机配CVT变速箱，184马力的最大功率和250牛米的峰值扭矩，让威朗PRO在同级别中站稳了脚跟。
7.7秒的零百加速成绩相当不错，日常超车也很轻松。
更难得的是，在WLTC工况下百公里油耗只有5.95-6.05L，动力和经济性的平衡做得不错。
5.
性价比分析：
现在高配版优惠后10万出头，入门版能做到8万多，这个价位能买到一台配置齐全、动力充沛的合资品牌紧凑型轿车，确实很有竞争力。
销量数据也印证了这一点：2023年1-5月累计销量超4.4万台，在紧凑型轿车市场占有率稳步提升。
6.
购车建议：
如果预算在8-11万之间，想买台靠谱的合资家轿，威朗PRO确实值得考虑。
建议直接上中高配，毕竟多出来的主动安全配置和双大屏还是很实用的。
不过购车前还是建议大家实地试驾，毕竟每个人的需求不同，只有亲身体验才能做出最合适的选择。
对这台车感兴趣的朋友们，你们觉得威朗PRO现在这个价位香不香？
欢迎在评论区和我交流讨论。
