如果购买电动车的时候有4000元左右的预算，用户的选择性还是非常大的，不过主要有两条路，一是选择传统品牌，一种是选择电动车新势力，其中传统品牌以雅迪、爱玛为代表，这类电动车续航远、皮实耐造，新势力电动车以九号、小牛为代表，这类电动车智能好玩，但续航弱一点，到底选择哪一种，还是从用户的实际需求出发，下面以4个真实用户最关心的角度进行拆解，看完之后对号入座即可。
续航大战：雅迪爱玛“堆电池”，九号小牛“玩省电”
一句话总结：想要跑得远，传统品牌闭眼选；想要轻便灵活，新势力更香。
雅迪/爱玛的杀手锏：
电池容量大：比如雅迪 冠能T60悦享版塞进48V24Ah锂电池，号称能跑100公里，实际打个折也能跑70公里以上。爱玛 仰望用72V25Ah铅酸电池，虽然比锂电池重，但胜在便宜，换一次电池只要400块。
九号/小牛的妥协：
电池小但轻：九号A35+（3599元）用48V13Ah锂电池，官方续航55公里，实际市区通勤够用，但跑远一点就心虚。小牛GOVA F2（3899元）续航标70公里，实际能跑50公里算不错。
电机弱但省电：普遍300W400W，单人骑行够用，载人爬坡吃力，但配合动能回收技术（刹车时给电池充电），勉强拉平续航差距。
适合谁：
跑远路（上班单程15公里以上）→ 选雅迪、爱玛；
短途代步（半径10公里内）→ 选九号、小牛，车轻好挪，女生也能轻松搞定。
智能功能：九号、小牛“碾压局”，传统品牌还在追
一句话总结：如果你想要“电动车变智能手机”，九号小牛吊打全场。
九号/小牛的科技狠活：
无钥匙全套：手机APP解锁、NFC卡片解锁、蓝牙感应解锁（走近自动开，走远自动锁），彻底告别找钥匙；
防盗开挂：内置GPS定位，手机随时查车辆位置，偷车贼拆电池都没用（九号的AirLock锁直接绑定车架）；
OTA升级：九号支持像手机一样系统更新，比如解锁新骑行模式、优化电池管理。
雅迪/爱玛的挣扎：
基础功能：部分车型有防盗报警、USB充电，但智能体验约等于“老年机”。
例外：雅迪冠能系列（比如DM6）开始支持APP定位，但反应速度和功能丰富度被九号甩一条街。
适合谁：
懒癌晚期（讨厌带钥匙）、数码控（喜欢折腾APP）→ 九号、小牛；
实用党（功能够用就行）→ 雅迪、爱玛。
售后与维修：小城市选雅迪，大城市选九号
一句话总结：传统品牌维修方便，新势力省心但挑城市。
雅迪/爱玛的优势：
门店遍地开花：小县城都能找到维修点，换个电池、补个胎随到随修；
配件便宜：铅酸电池换新300元搞定，后视镜、车筐等通用配件淘宝20元包邮。
九号/小牛的痛点：
网点少：三四线城市基本靠寄修，换个零件等一周是常事；
配件贵：官方后视镜100+元，锂电池换新800元起步，但好处是品控统一，不容易踩坑。
适合谁：
小城市用户→ 雅迪、爱玛更靠谱；
一二线城市→ 九号、小牛售后无忧。
长期成本：九号小牛更省钱？真相扎心了
很多人觉得锂电池寿命长，长期更划算，但事实可能相反：
算总账：
用5年，雅迪总成本≈4000+300×2=4600元，残值500元→ 净花4100元；
九号总成本≈4000+800=4800元，残值1000元→ 净花3800元。
结论：
如果你打算骑3年以上，九号、小牛更省钱；
如果骑2年就想换车，雅迪、爱玛更划算（残值损失少）。
总结
通过对上面几个大家关心的问题进行分析，我们可以看出，不管是雅迪、爱玛等传统品牌，还是九号、小牛等新势力电动车，他们都各有各的特点，车主只需要根据自己的需求选择相应的品牌即可。
