比亚迪的电池终身保修到底是怎么个情况？
我去4s店保养的时候，他们顺便帮我查了查电池，然后说电池压差大有问题让我更换。我知道比亚迪有免费换电池的政策，但说真的，我真不知道他们会换的如此爽快，更不知道他们在我还不知道电池出问题的时候就会提示我更换。
电池的整个过程也很简单，在大厅等待一个半小时的功夫就会通知我去提车。服务专员再给开个出门条，签字离开就行了。
我听人说，有些车主会突然接到来自4s店的电话，让他们去现场查一查电池，说是远程监测时发现电池出了问题。遇到这样的事情可千万不要去，很可能他们会把你的原装电池换成其他品牌的垃圾电池。
那这个事情是不是真的呢？幸好我有一个朋友就在电池工厂做质量技术人员，他解释说，当电池装车之后，企业就会对电池运行情况进行记录，80%的电池都会出现压差过大的问题，正常开没啥问题，但随着时间推移会导致掉电的问题，
遇到这种事情，惯常做法就是让消费者到店里去检查，发现确有问题就会给消费者更换电池。消费者拖延着不去也没什么太大问题，这事情不会导致自燃。
因为比亚迪用的是磷酸铁锂电池，宁德时代用的是三元锂电池，这两种电池各有各的好处。如果从安全性来说，还是比亚迪的磷酸铁锂电池更好一些。所以比亚迪的车辆自燃概率不是太大。
至于有些人说更换电池是为了把原厂电池包换掉，再给消费者次品电池包，这样的人就是纯纯的坏。
电池包有个专业名字叫pack包，这东西是有专门的厂家定制生产的，尺寸极为精密，想要仿造的话几乎不可能。
Pack包是由电控bms系统连接管控的，每个电池包都有个专门编码，如果换了不是原厂的pack包就没办法绑定在车上，系统也无法对电池包进行检测。
中国新能源汽车问世了这么多年，从来没有出现过一例哪个4s店不用原厂电池包售后的，因为根本就行不通。
