近日，各大机构们纷纷发布了1月份，各大新能源车企们的销量。
从数据来看，1月份大家的表现都不是太给力，因为1月份本是年初，又碰上了春节，一直就汽车销量的淡季，所以环比大部分都在下滑。
不过，如果同比去年1月份，那还是很大部分有增长的。
上图是根据厂商们公布的数据，整理出来的部分厂商销量。
可以看到鸿蒙智行是遥遥领先，销量高达近3.5万台，不过环比也下滑了29%。接着是小鹏，销量又超过了3万台。
说起小鹏这3万多台销量，这里有一个比较有意思的事情，那就是如果不算鸿蒙智行，小鹏是新势力的第一名，且这是小鹏时隔30个月，打败理想，成为第一。
再是理想、零跑、小米、蔚来、极氪，除了小米环比没跌之外，其它的几大车企全部下滑。
另外，这个数据出炉后，也有人分析鸿蒙智行旗下，各大品牌的销量如何，而中汽研对鸿蒙智行的各大品牌，也有了详细数据。
鸿蒙智行一共是34987台，其中问界是20926台，智界11426台，享界是643台，而尊界还没有上市，所以暂无销量。
而基于这个数据，有人推测称，2025年1月份，小米汽车的销量很大概率超过了问界的销量，这可能是雷军的高光时刻了。
为何会有这样的推测？因为小米汽车这几个月以来，一直称自己的销量是超过2万，但实际上超过的并不少，特别是11月份高达2.3万，12月份高达2.5万。
而小米现在是不愁订单，缺的是产能，所以对于小米而言，只要产能跟上，交付量就不可能下滑，所以预计1月份的交付量，实际肯定超过2.2万辆。
如果按照2.2万辆来算，小米汽车的销量，可不就是超过问界了么？
当然，以上只是猜测，不一定准，但就算小米汽车没超过问界，也是离问界最近的一次，更何况大概率是超过了的。
接下来我们可以期待一下，当小米YU7推出后，小米汽车的销量有没有可能在今年超过整个鸿蒙智行？虽然在今年可能性不大，但还是可以期待一下。
