被称为“半价”理想的零跑汽车开始不再低调了，不仅提前完成2024年25万辆销量目标，还将2025年销售目标定为50万辆。零跑汽车似乎已经做好了准备，2025年将推出6款新车型，来支撑自己完成“梦想”。
2024年零跑汽车共销售新车293724辆，提前完成25万辆的年度销售目标，同比增长103.8%。其中，2024年12月份共销售42517台，同比增长128%，连续7个月销量创新高；C10在12月份交付新车超过1万辆，C16在1月份销量为8791辆，两款新车型对零跑销量贡献明显。与Stellantis集团的合作正在深入，首款全球车型B10也将很快交付，预计2025年出口进度会加快。当然，随着国内汽车市场竞争的加剧，零跑想要实现50万辆的年度销售目标还需要更多车型的加入，零跑也意识到该问题，计划在2025年推出5款全新车型以及一款以上的改款车型来应对，一起盘点一下。
1，零跑B10
B10
新车为零跑B系列的首款车型，该系列定位国际车型，在2024年巴黎国际车展首次亮相，外观依然保持家族式设计风格。新车保留了前后贯穿式灯组，车身圆润方正，线条流畅，整体更具时尚科技感。车身长宽高分别为4515/1885/1635毫米，轴距为2735毫米，定位紧凑型SUV，对标元Plus、银河E5等车型。
新车已完成工信部申报，共推出4款车型，提供最大功率132kw和160kw两种规格驱动电机，统一匹配56.2千瓦时电池组。搭载了高通骁龙8295芯片和激光雷达，采用了多合一智能电驱系统和CTC电池底盘一体化技术，将于2025年3月31日正式上市。零跑一直坚持性价比路线，预计新车上市价格会比C10更便宜。
2，零跑B01
零跑 B01
新车无伪装测试谍照意外曝光，从图片可以看到，该车型与零跑B10保持统一的设计语言，依然采用隐藏式门把手，贯穿式前灯组，整体更顺畅饱满。尾部与在售车型C01有所不同，风格更接近B10设计，可能会提供小鸭舌样式尾翼。
该车型与C01一样，顶部并未保留激光雷达，预计智驾方面会弱一些。作为参考，零跑C01的长宽高分别为5050/1902/1509mm，轴距2930mm，新车尺寸明显比C01小一些，预计定位中型或紧凑型轿车，与小鹏MONA M03尺寸接近。新车预计7月份上市。
3，零跑B05
根据零跑产品策略，2025年B系列车型还将推出一款两厢Hatchback车型，该车型将命名为B05。新车定位将高于T03，车长在4米左右，是B系列车型中最小一款，售价有望低至10万元之内。作为参考，零跑T03长宽高分别为3620/1652/1577mm，轴距为2400mm，纯电续航里程可达403KM，搭载最大功率80kW驱动电机。
4，零跑D系列全尺寸SUV
D系列全尺寸SUV
新车测试谍照多次曝光，定位全尺寸大型SUV，从外观看，车长及外观尺寸明显较大，依然采用方盒子造型，预计车长超过5米。D 系列是零跑旗下的豪华系列，产品配置超豪华，价格不豪华，售价主要定位20-30万元价格区间。
新车定位将高于C16车型，采用6/7座布局，基于零跑LEAP3.5架构生产，有望搭载高通 8650 芯片，搭载1.5T增程器和电机组成的增程系统，并配备激光雷达。作为参考，零跑C16长宽高分别为 4915/1905/1770mm，轴距为 2825mm。预计2025年下半年亮相，有望年底上市。
5，零跑D系列全尺寸MPV
关于零跑MPV车型的信息并不多，根据零跑官方的车型布局，MPV车型将归属零跑D系列，预计在2025年下半年亮相。新车或采用D系列的设计语言，产品配置依然会定位豪华，价格将延续性价比路线，预计对标比亚迪夏、理想MEGA等车型。
6，零跑在售车型升级改款wap.hmka6t.Cn/srhg.aSp
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根据零跑产品策略，每个月会有新车型上市，零跑除了发布全新车型，还会对在售车型进行升级改款，以提高配置，提升竞争力。1月6日正式上市了C16 580长续航版，共推出2款车型，售价17.28-18.98万元。标配800伏碳化硅高压平台，搭载74.9kWh电池组，CLTC纯电续航为580km。零跑后续还会对其他车型进行升级。
