今天上午，新西兰总理Christopher Luxon和交通部长Chris Bishop共同宣布，将对大量公路提高限速。
比如，1号高速Kamo Bypass路段，限速将从60km/h提高到80km/h。
再比如，奥克兰16号高速Waimauku路段，限速将从60km/h提高到70km/h。
此次共计38条道路的限速标准需要有所调整，这些道路的限速标准在工党执政期间被下调，本届政府决定重新恢复到原有标准。
在2023年大选期间，国家党认为，降低限速标准不必要地减慢了新西兰人的速度，这对经济产生了连锁反应。
交通部长Chris Bishop说：“工党的目标是放慢新西兰的车速；而本届政府的目标则是让人们和货物更容易、更快速、更高效地从A地到达B地，这将有助于推动经济增长并且提高生产力。”
“这是伟大的一天，这是新西兰伟大的一天。”
Bishop表示，选择提高限速的38条道路，是因为这些道路都是容易行驶的长直线路段。
他说，第一个恢复限速的路段将是Featherston和Masterston之间的2号高速，上届政府在2023年初降低该路段的限速，遭到了社区的强烈反对。
政府去年进行的公众咨询发现，65%的人支持将道路限速上调到原有的标准。
支持者往往对降低限速感到沮丧，认为限速拖慢了经济发展，在某些情况下还导致司机做出危险的超车动作。
而反对者则主要担心提高限速会对安全造成影响，工党也提出了对安全影响的担忧。
Bishop坚称，本次的这些调整是安全的。
“导致我们道路交通死亡事故的首要因素是毒品和酒精。”
他表示，在未来几周内，政府将通过一项有关毒驾检测的立法。
此次限速调整的道路清单：
地区、位置、当前限速、上调后的限速、路段描述
Jamie Ensor / RNZ
https://www.nzherald.co.nz/nz/politics/government-unveils-roads-where-speed-limit-reductions-will-be-reversed/NJ4ETX5KRRET7NTIFOD57UR3OA/
https://www.rnz.co.nz/news/national/540233/speed-limits-start-going-back-up-full-list-of-roads-announced
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