提到电动车，相信每个家庭至少有一辆，电动车已经成为各个家庭出行必备的交通工具，使用电动车就需要给电动车充电，很多网友经常讨论电动车充电的正确方法，比如电动车是每天一充好，还是等到电池用完之后再充好？各个博主讨论的不亦乐乎，今天我们就从另一个角度来分析，哪种方式充电更伤电池？一起来了解一下。
电动车充电都会给电池带来损伤
不管是哪一种充电方式，只要给电动车充电，都会或多或少的给电池带来相应的损伤，最常见的两种极端的充电方式是每天一充和用完再充。
每天一充指的是每天都要给电动车充电，车主骑回家以后，第1件事情就是给电动车充电，把电池充满，感觉这类车主永远有续航焦虑。
用完再充，看起来车主非常的随意，平时使用电动车不太注意电池的电量，等到电动车跑不动了，然后才记起来给电池充电，感觉这类车主比较佛系。
经常有网友讨论电动车哪种方式更好，可以说是公说公有理，婆说婆有理，其实电动车的充电可以根据电池的类型来选择充电方式。
目前的电动车主要使用的是铅酸电池和锂电池，其中绝大多数电动车配置的是铅酸电池，这种电池使用成本比较低，但是安全稳定性能好，锂电池虽然价格略高一些，但是它重量轻，充电效率高，使用寿命也比较长。
电动车锂电池的正确充电方式
如果你的电动车配置的是锂电池，那么在使用电动车的时候，没有必要刻意注意电动车的充电时间，也就是说电动车充电随性一些比较好。
在使用电动车的时候，可以根据实际情况来选择充电方式，不管是每天一充还是用完再充都是可以的，当然了，当电动车出现电量过低提示时，这时就需要及时充电，不要出现过度放电的情况。
因为锂电池的使用寿命长，即使每天一充，对电动车的使用寿命也不会有太大的影响，当然了，当电量用完以后，这个时候电动车会提示电量低，这时充电也不晚，毕竟锂电池充电效率比较高，不会影响你的正常出行。
不过锂电池充电的时候要注意一点，那就是一定要选择匹配的充电器，首先锂电池与铅酸电池充电器不能混用，其次要选择电流匹配的充电器，这样才能够保障充电的安全。
另外有些用户已经开始使用钠电池，我们在这里也单独说明一下，钠电池的性能更好，完全可以做到随用随充，当电量不足时随时充电就可以了，不用刻意注意充电的频次。
电动车铅酸电池的正确充电方式
如果你使用的电动车配置的是铅酸电池，那么就需要注意电动车的充电方式了，每天一充和用完再充都不太合理，一般来说等电池电量下降到20~30%时及时充电是最划算的。
一方面不用担心电池的电量不足，另一方面也不用担心浪费充放电循环次数，在夏季充电时充满以后及时拔掉电源，冬季充电可以多浮充一个小时左右，这样能够充入更多的电量。
电动车充电还要注意这两点
上面我们分享了铅酸电池和锂电池的正确充电方法，不过不管是哪一种电池，电动车充电的时候要注意这2点。
首先是电动车每过一段时间要进行一次深度放电，这样可以激活电池电解液中的活性物质，能够有效的延长电池使用寿命，一般来说每两个月左右进行一次深度放电比较合适。
其次尽量保持电量在20~90%之间即可，其实也没有必要把电池每次都充到100%，除非你要使用电动车长途骑行，到时候电量不够，这样可以更有效的保养电池。
总结
电动车的充电方式与电池的使用寿命息息相关，无论是铅酸电池还是锂电池，都应该选择适合自己的充电规范方式，铅酸电池要注意勤用勤充，锂电池可以随用随充，另外还要注意上面提到的两点，这样能够有效的延长电池型寿命。
