2025年春运大幕开启
盼望着，盼望着，一年一度的春节又要到了。
进入腊月下旬，不少的在外游子已经踏上了返乡的路程。国铁集团宣布2025年春运，于2025年1月14日开始，直到2月22日结束，共计40天。
近些年来，随着我国高铁网路的日益完善，乘坐高铁、火车返乡，已经成为很多朋友的第一选择。那么在2025年春运首日，我国各大高铁站的客流量如何呢？今天我们就给大家分享一下，1月14日我国客流量超10万人次的车站！
① 广州南站（54.2万人次）
2025年春运第一天，广州南站成为全国唯一一个日客流量突破50万人次的高铁站，达到了54.2万人次。广州南站位于广州市番禺区，是一座特等车站，也是我国开行列车数量最多的车站。
广州南是京广高铁、广深港高铁路、贵广高铁、南广铁路等铁路大动脉的交汇车站，是广东省客流北上的枢纽，排名第一位也是在意料之中的。
② 深圳北站（48.8万人次）
深圳北站在2025年春运首日，以48.8万人次的客流量，成为当日客流第二大的车站。深圳北站汇集了广深港高铁、杭深铁路、京港高铁、赣深铁路等干线，是深圳旅客北上的第一选择。
③ 上海虹桥站（33.1万人次）
长三角地区也是外来务工人员的一个重要目的城市，也是春运旅客发送的超级车站。上海虹桥站是京沪高铁、沪昆高铁、沪苏湖高铁等交汇的车站。1月14日，上海虹桥站客流量达到了33.1万人次，是全国排名第3位的高铁站。
④ 杭州东站（27.6万人次）
位于浙江省会城市的杭州东站，是春运首日客流量排名第四位的高铁站，2025年春运首日客流量达到了27.6万人次。途经杭州东站的铁路干线有宁杭高速铁路、杭深铁路、沪昆高速铁路、沪昆铁路等。
⑤ 南京南站（25.4万人次）
长三角地区的南京南站，2025年春运首日的客流量达到了25.4万人次，居全国车站第5位。南京南站和杭州东站一样，也隶属于上海铁路局，汇集了京沪高速铁路、宁杭高速铁路、宁蓉铁路、宁安高速铁路等。
⑥ 成都东站（23万人次）
2025年春运第一日，成都铁路局集团所属的成都东站，客流量达到了23万人次，成为长三角、珠三角之外，客流量排名第一位的高铁站。成都东站是成渝高铁、西成高铁、成贵高铁、成昆铁路、成宜高铁等干线铁路的交汇枢纽站。
⑦ 长沙南站（22.9万人次）
广铁集团所属的长沙南站，成为春运首日，我国中部六省客流量第一位的车站，达到了22.9万人次。长沙南站也是一个高铁枢纽站，是京广高速铁路和沪昆高速铁路的十字交汇车站。
⑧ 北京南站（22.7万人次）
中国铁路北京局集团，所属的北京南站，2025年春运首日的客流量达到了22.7万人次。途经北京南站的铁路干线有京沪高速铁路、京津城际铁路、京沪铁路等，是北京客流东南方向的主要发送站。
⑨ 北京西站（19.6万人次）
北京铁路局所属的北京西站，在2025年春运首日客流量为19.6万人次，居全国车站第9位。北京西站，汇集了京九铁路、京广铁路联络线和京广高速铁路联络线，也是一个特等车站。
⑩ 广州东站（19.2万人次）
2025年春运首日，客流量第10位的车站，是广铁集团所属的广州东站，当日客流量为19.2万人次。广州东站是广九铁路、广深铁路、广梅汕铁路等铁路的交汇车站。
除此之外，西安北站（17.2万人次）、上海站（16.2万人次）、郑州东站（15.7万人次）、武汉站（13.4万人次）、重庆北站（12.8万人次）、合肥南站（11.6万人次）、汉口站（11.2万人次）和南宁东站（10.9万人次）等，在2025年春运首日客运量都突破了10万人次。
最后
总的来看，2025年春运第一天，入围全国客流量前10位的车站。有4个来自广铁集团，有3个来自上海铁路局，2个来自北京铁路局，1个来自成都铁路局。
可见，春运客流量发送量大的车站，主要还是集中在珠三角、长三角和京津冀三大经济圈。成都东站能够入围其中，主要是作为成都省内发送，以及省外返川客流量提升的原因。相信随着2025年春运的不断推进，各大车站的单日客流量，还将会继续提升，对此我们也可以持续关注。
