先前 马自达 社长暨CEO毛笼胜弘便指出，品牌主力SUV CX-5 大改款将搭载自家研发 混动 油电混合动力，按照品牌公布的新车计划将在今年问世，近日伪装测试车首度现身，外媒推测具体时间点落在今年底。
透过首次曝光的新一代 马自达 CX-5 测试照，整体身形如同小一号的 CX-60，同时从设计上来看也采用 CX-60 等车的新一代家族语汇，包括大面积直栅风格的水箱护罩以及更加延伸的魂动之翼，整体轮廓则维持 CX-5 既有的运动风格。
大改款 CX-5 车身尺寸上，车长将会增加 110mm，让原本 4,575mm 的车长一举来到 4,685mm，相较于更高定位 CX-60 的 4,740mm 略短，增加车长预计是为了确保油电混合系统的锂电池组、电动马达等有足够空间放置，至于乘坐空间方面则要看轴距是否提升。
内饰方面则会引入更高级的用料，配合源自日本传统美学的座舱设计，有望比照 CX-60 等新一代SUV的模式，采用更大的中控屏幕搭配全数字仪表板，中央鞍座平坦也具备充裕置物空间，同时支持最新的 马自达 Connect 系统。
根据日媒报道，新一代 CX-5 将引入自家研发的 混动 油电科技，有望创造更为出色的性能以及油耗表现，并且是以 2.0 升引擎搭配电动马达与锂电池组，相较于 丰田 系统的 2.5 升动力还拥有税金上优势。
