具体来看,今年1-11月累计销量超过10万辆的SUV共有29款车型,其中销量超过20万辆的SUV只有4款车型。特斯拉Model Y一枝独秀,以418428辆的销量夺得SUV零售销量冠军。
丰田RAV4荣放、宋PLUS DM-i、元PLUS等三款车型销量都达到2.3万辆,排名第八至第十位。卡罗拉锐放、本田CR-V和宋L DM-i的销量全部都超过2万辆,排名第11至第13位。
具体来看,今年1-11月累计销量超过10万辆的新能源轿车共有15款车型,其中3款新能源轿车销量超过20万辆。比亚迪海鸥一枝独秀,以404839辆的销量夺得新能源轿车销量冠军。同样来自比亚迪的秦PLUS DM-i零售销量278418辆,排名第二位。
来自比亚迪的元PLUS、宋PLUS DM-i销量均达到22万辆,排名第二和第三位;宋pro DM-i销量接近20万辆,以195600辆的销量排名第四位。
坦克500 Hi4-T、坦克400 Hi4-T仍是表现最为出色的两款硬派中大型SUV,今年1-10月销量分别为33984辆和30748辆,排名第九和第十位。同样来自长城汽车的魏牌蓝山,累计销量30085辆,排名第11位。
在日系品牌中,销量最高的是凯美瑞,11月以16798辆的销量排名第六位;雅阁销量为15354辆,排名第八位。新款上市后亚洲龙销量持续破万辆,11月以13160辆的销量排名第十位,创下今年最高月度销量成绩。理想汽车全年销量突破50万辆,以500508辆的销量排名第六位,是销量最高的新势力品牌。奇瑞汽车紧随其后,新能源销量432556辆,排名第七位,同比暴涨258.9%。原文转载:bidii.cn/post/1243.html【2024年11月SUV批发销量排行榜】11月份国内SUV市场继续保持快速增长的势头,乘联会数据显示,2024年11月包含出口销量在内的我国SUV市场批发销量突破150万辆,达到158.8万辆,同比增长18.8%,环比上月增长7.0%。11月零售销量超过2万辆的乘用车还包括奇瑞瑞虎8、比亚迪元UP、RAV4荣放、宋pro DM-i、汉DM-i、大众途观L、吉利星愿等七款车型,排名第20至第26位。
此外,自主品牌的上汽通用五菱、长城汽车也进入12月汽车厂商十强榜单,分别以11.1万辆和8.6万辆的销量排名第七和第九位。。
另外在细节上,五菱之光EV还预留了许多安装孔位、储物空间,消费者可以根据自己的需求来安装桌板、储物篮、挂架等物件,进一步提升实用性表现,加上尾厢电源、对外放电功能,也就是说无论是给商超、快递站送货,还是三口之家去户外露营、扮演节目组的移动拍摄车等场景,五菱之光EV都能轻松满足,有着非常宜商宜家的表现。。
值得一提的是,宏光MINIEV四门版CLTC续航还有205km,百公里电耗仅8.9kWh,每公里出行成本仅5分钱,不仅短途代步没有续航焦虑,出行成本也足够省。再从最新公布的宏光MINIEV四门版空间细节来看,新车从空间优化到前后排舒适品质,都拿捏得可圈可点。。