2024年1-11月，本田汽车在中国市场累计终端销量740399辆，同比下降30.7%，无缘实现年度销量百万辆的目标。
其他的中大型车累计销量都不到1万辆，其中1-10月累计销量超过5千辆的包括捷豹XFL、红旗H9、蔚来ET7、宝马i5、星海S7、岚图追光 PHEV等车型，排名第18至第23位。
吉利汽车排名第二位，1-11月累计零售销量1587723辆，同比增长26.1%，其中星越L累计销量接近20万辆，星瑞、熊猫、帝豪、博越L等车型的销量均超过10万辆。一汽大众排名退居第三位，累计销量1447999辆，同比减少11.3%，其中速腾销量21.5万辆、迈腾销量15.7万辆、探岳销量14.4万辆、奥迪A6L销量15.8万辆、奥迪Q5L销量13.1万辆。
大众探岳、大众途观L、奔驰GLC、奥迪Q5L等四款合资中型SUV销量都达到12万+辆，排名第8至第11位。吉利博越L、本田皓影销量也超过9万辆，排名第14和第15位。
长城汽车销量最高的是哈弗大狗和哈弗H6，11月零售销量分别为15376辆和13031辆，排名第21和第30位。哈弗猛龙销量也终于破万辆，11月以11012辆的销量排名第39位。
来自比亚迪的元PLUS、宋PLUS DM-i销量均达到22万辆，排名第二和第三位；宋pro DM-i销量接近20万辆，以195600辆的销量排名第四位。理想汽车全年销量突破50万辆，以500508辆的销量排名第六位，是销量最高的新势力品牌。奇瑞汽车紧随其后，新能源销量432556辆，排名第七位，同比暴涨258.9%。原文转载：bidii.cn/post/1184.html【2024年11月SUV批发销量排行榜】11月份国内SUV市场继续保持快速增长的势头，乘联会数据显示，2024年11月包含出口销量在内的我国SUV市场批发销量突破150万辆，达到158.8万辆，同比增长18.8%，环比上月增长7.0%。作为销量最好的两款国产家用燃油MPV的传祺M8和传祺M6销量也不如去年同期，今年1-11月累计销量分别为58023辆和40713辆，排名第五和第八位。
临近岁末，国内新能源乘用车市场继续保持快速增长的势头。从日前公布的2024年第48周（11月25日至12月1日）新能源终端销量来看，比亚迪、五菱、特斯拉依然是本周销量最高的三大新能源品牌，理想、小鹏、零跑则位居新势力品牌销量榜的前三位。。
来自鸿蒙智行的问界M9、问界M7销量分别达到16595辆和15132辆，排名第11和第13位。。
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