随着新能源车辆的普及,造车新势力如雨后春笋般涌现,在2018年造车新势力的巅峰时期,企业数量最高时超400家。可在这个“其兴也勃,其亡也忽”的行业,新势力们又以潮水般的速度退去,多家曾名赫一时的车企相继陷入经营困境,走到穷途末路。
随着行业发展的逐渐成熟,当繁荣淡去,造车势力们也步入了下半场,在此背景下,什么样的车企能够继续在市场驰骋?
很显然,在市场中荣光依旧的是曾经辉煌的老牌车企,就以北京现代为例,在新车持续的加持下,仍然得到了广泛用户的关注。
日前,北京现代全新途胜L正式上市发布。新车在传承原有车型的前卫、运动的设计风格和经典动力总成系统基础上,搭载了现代品牌旗舰车型索纳塔、胜达的同款座舱,增加了SBW旋转式电子怀挡、HUD(抬头显示)、OTA在线升级、ccNC智能网联构架以及多项ADAS智能驾驶辅助功能。
全新途胜L并不只是关注外观设计的“升级”,而是更多体现在内饰和配置等“内在”方面的提升,尤其多个方面配置更是堪称颠覆。
新车首次配备的12英寸抬头显示,可显示HDA/SCC/LFA/LKA、后侧方安全信息、常态车速、AV/TBT/DIS等信息,便于驾驶员确认,提高了驾驶安全性和车辆科技感。
此外,智能化作为汽车行业发展的重要方向,早已非电动车专属。全新途胜L搭载Hyundai SmartSense“智心合一”安全系统,拥有同级先进的27项ADAS功能,包括NSCC基于导航自适应巡航控制、HDA高速公路驾驶辅助、FCA前方防碰撞辅助、RCCW后方交叉碰撞警告等核心功能,可达到L2+级别的智能驾驶辅助水平。
全新途胜L搭载的ccNC智能网联架构,可实现主驾副驾分区唤醒、无线OTA升级、后排静音模式、代客泊车模式、Apple CarPlay、CarLife手机互联、位置共享服务等多项便捷功能。其中CarPlay、CarLife手机互联功能适配更多用户的出行生态,打通手机与车机双端间的链接壁垒。而数字钥匙2.0功能的加入,让用户可以通过智能手机NFC/BLE/UWB通信实现开关车门、启动车辆等操作,彻底摆脱物理钥匙的束缚。
为了用户能有更好的使用体验,全新途胜L还配备了OTA远程升级功能,可以无线更新升级车内软件和固件功能,即使不访问4S店也能将车辆的软件和固件升级到最新状态。
途胜系列车型,作为北京现代品牌旗下享有盛誉的经典车型,已经赢得全球近1000万用户的认可,中国累计销量也已超百万。如今,历经19年技术积淀与五次迭代升级,全新途胜L搭载现代汽车越级的技术和配置进化而来,以“紧凑级合资SUV配置天花板”的姿态震撼登场,在市场需求不断升级和消费者偏好日益多元化背景下,不仅满足了消费者对高品质出行的追求,更在车型综合品质、耐用性、经济性等方面,形成了显著的优势。
凭借出色的产品力,全新途胜L也将成为合资紧凑级SUV市场的新标杆,引领智能出行的新风尚。
