▎优先发展纯电、氢能、甲醇等商用车型
日前，《浙江省智能网联汽车产业发展行动方案（2025—2027年）》印发，表示要：抢抓汽车产业电动化、智能化、网联化和共享化变革性机遇，加快推动我省汽车产业转型升级。
其中提到：支持商用车企业加快盘活产能，优先发展纯电、氢能、甲醇等高阶自动驾驶商用车型，积极发展低速物流车、市政环卫等无人驾驶专用车。
支持整车企业加快国际市场布局，加大品牌宣传和推广力度，打造具有国际知名度的浙产汽车品牌形象。到2027年，打造2—3个全球汽车知名品牌，L2级及以上智能网联燃油汽车渗透率达70%以上，L3级及以上智能网联新能源汽车渗透率达40%以上。
▎全球首例镁合金半固态注射成型汽车车轮试制成功
由重庆大学国家镁合金材料工程技术研究中心、高端装备铸造技术全国重点实验室牵头，联合宝武镁业旗下重庆博奥镁铝金属制造有限公司、重庆戴卡捷力轮毂制造有限公司、宁波保税区海天智胜金属成型设备有限公司、重庆市搏润模具有限公司、重庆明月湖实验室等多家单位成功批量试制出全球首例镁合金半固态成型汽车车轮。
▎宇通2024热销65236台，同比增长43.8%
2024年，宇通集团累计销售各类商用车65236台，同比增长43.8%，整体呈现稳中有进的良好经营态势。宇通客车累计销售46918台，同比增长28.48%，行业引领地（参数丨图片）位愈发稳固。出口客车14000辆，增幅37.73%；6米以上宇通新能源客车全年销售13795辆，同比增长93.26%，均稳居行业第一。宇通轻卡全年销售8168台，同比增幅高达219%；宇通重卡全年销售4772台，同比增长62%。宇通重工不断进取、突破，全年累计销售5326台，同比增长59%，整体经营业绩实现较大提升。
▎上汽与华为车BU合作仍在商谈中 模式与广汽或存差异
据悉，华为车BU与广汽的合作在内部被定义为“全新模式”，这种模式是2025年重点推进的项目。目前华为车BU与上汽之间仍处于谈判过程中，华为车BU与广汽、上汽两大车企之间的合作具体模式、细节不会完全相同。“今年‘一段式端到端’智驾方案将是华为车BU的重点，并且会重点推广大模型的概念，包括端到端大模型与智能座舱大模型。”
▎小米汽车工厂参观设春节专场
1月14日下午，雷军发文谈到小米汽车工厂2月份开放参观场次，共开放16场公众参观，可接待960名游客。雷军称，“增设春节专场，初五开始至初七开放5场参观，与用户一起到工厂过大年。为满足中小学生寒假参观需求，增加周中专场（每周一上午）与周六上午场次。
▎小鹏充电与bp pulse将相互开放充电网络，在部分中国核心城市试点超快充网络
小鹏充电与bp pulse共同签署谅解备忘录（广州小鹏智慧充电科技有限公司和碧辟新能源科技（广州）有限公司共同签署谅解备忘录MOU）。小鹏充电和bp pulse将相互开放其充电网络。双方将在部分中国核心经济圈城市试点，实现核心城市超快充网络的布局。同时，双方还将探索更多模式的合作，例如光储充补能网络、电力需求侧响应等综合能源解决方案。
▎300台发车！徐工重卡擂响战鼓奔赴海外
1月15日上午，在徐工高端智能商用车生产基地，300台徐工重卡整齐列队，奔赴海外高端市场，擂响2025国际化出征战鼓。
聚焦本地化及海外高端市场，徐工汽车精准匹配需求，定制研发升级，徐工重卡产品取得系列关键技术突破，更是成为海外客户高端重卡的首选。
此次批量出口的产品涵盖了燃油、纯电动等不同动力类型的多款自卸车、牵引车车型，在符合当地排放标准和复杂作业工况的同时，兼具高性能、高可靠性、高安全性等特征。
▎小马智行获准开展卡车编队无人化测试
小马智行自动驾驶卡车获准开展编队自动驾驶跟随车主驾无人测试，系全国首家。同时作为唯一拥有京津冀三地跨省高速自动驾驶道路测试资质的企业，小马智行将在京津塘高速开启卡车编队跟随车无人化测试及货运服务。
▎特斯拉去年全球销量史上首次超过奥迪
特斯拉去年汽车销量虽然低于预期，但史上首次超越了德国最受追捧的高端汽车品牌之一奥迪。奥迪今天公布的数据显示，2024年的销量为167万辆，较之前一年下降12%。而特斯拉去年交付了179万辆汽车。奥迪周一表示，其在德国、中国和北美等市场的销量下滑。纯电动车型的交付量下降至16.4万辆左右。
