汽车产业作为西安六大支柱产业之一，对经济社会发展的作用显而易见。2024年，西安经开区汽车产业乘势而上，推动全区经济不断向前，展现出强劲的实力与发展潜力。
谈及经开区的汽车产业版图，泾渭工业园的地位可谓举足轻重。泾渭工业园是全国为数不多同时拥有商用车及乘用车主机厂及配套链属企业的工业园区，陕汽控股、西安吉利均在此设厂。此外，这里还聚集了近四十家汽车配套企业，重要性不言而喻。
据了解，2024年，泾渭工业园汽车产业累计产值达1067.37亿元，累计增速13.3%，首次突破千亿元大关。
不难看出，正是在陕汽控股、西安吉利的强力引领下，经开区得以成功挺进千亿级汽车产业赛道。
具体到商用车产业链，在以陕汽控股为链主的条件下，经开区实施壮大整车“增链”、新能源汽车“强链”、研发创新“补链”、重点领域“延链”、供应链“稳链”五大工程，建立了涵盖整车、专用车制造及动力系统、整车热管理、底盘系统、车身系统、汽车电子等汽车产业全链条的产业集群，实现汽车产业由加工制造向集研发、生产、配套服务为一体的重大转变。覆盖了西安康明斯发动机、西安宝钢钢材、西安德仕汽车等二十余家规上工业企业。
据介绍，2024年，陕汽控股在行业竞争加剧的压力下，凭借创新强势突围。截至12月末，陕汽集团累计销售汽车约14.89万辆，年度排名行业第三，市场占有率为16.6%。其中，新能源汽车销量超万辆，同比增长200%。
产品出口佳绩的取得既是陕汽控股持续创新的结果，也是其加速推进从“走出去”到“走进去”，从开拓新市场、扩大渠道布局范围向加大本地化合作转变的结果。截至目前，陕汽控股已为全球超过140个国家和地区的用户，提供全方位的运营支持和产品生命周期服务解决方案，在海外市场的保有量达36万辆，成为“中国智造”走向国际舞台的典型代表。
除了传统的燃油车以外，陕汽控股还在新能源方面不断发力。位于经开区的陕汽新能源智能制造工厂是其采用国内先进自动化制造设备，建成的国内一流、行业领先的智能化、数字化智能制造工厂，车架立库也是国内首个引入智能立库作为重卡车架存储的立库。通过数字识别、孪生识别和智能识别系统，可实现自动化的出入库无人管理。立库占地面积小，存储数量多，解决了重卡车架比较重、不好转运、不好排序的行业顽疾。
再看乘用车产业链方面，经开区以西安吉利为链主，加快新能源汽车批量生产和市场推广，扩大乘用车产业规模，支持现有零部件配套企业通过技术改造进入乘用车配套体系，协力突破无人驾驶、主动避让、自动泊车等关键核心技术，在提高产业链研发创新能力的同时，提升整车品质、提高附加值。覆盖了采埃孚、庆华汽车安全系统、西安延锋等十余家规上工业企业。
2024年，对于西安吉利来说意义非凡。正是在这一年，西安吉利首次实现30万辆整车产能，实现满产状态。自2021年7月在经开区正式建成投产以来，西安吉利汽车产量逐年增长。从2024年9月开始，其生产节拍已达到60JPH，实现24小时满负荷运行。目前，西安吉利已具备可同时生产燃油、混动、纯电3种产品形态、6个车型的能力，吉利星越L、smart精灵系列等三款高端产品成功投产。
值得一提的是，西安经开区与吉利控股携手共建的吉利汽车西安制造基地，是星越L唯一生产基地，也是吉利汽车目前占地面积最大、投资最多、产品最高端、工艺最先进、智能化程度最高的整车生产基地，是全架构、全能源、全车系超级智能“黑灯工厂”和以“零碳”为目标的碳中和标杆工厂。2024年10月27日正式上市的吉利中国星东方曜，更是为经开区乃至西安市的汽车产业创新发展增添了蓬勃活力。
在经开区看来，除了企业的成功助力之外，做好招商引资、保障项目建设也是实现汽车产业可持续发展的制胜法宝。2024年，经开区先后与安徽中鼎密封件股份有限公司，乔路铭科技股份有限公司，西安智德汽车电子控制系统有限公司、德创（陕西）环境科技有限公司等汽车企业签订投资协议。与此同时，西安恒辉瑞泰汽车内外饰件生产项目、西安拓普汽车内饰功能件项目、采埃孚小型气体发生器扩能及研发中心项目相继在泾渭工业园开工投产，全区汽车产业呈现出蓬勃发展的良好态势。2025年，还规划建设重点项目28个，预计新开工项目10个，为泾渭工业园汽车产业发展提供有力支撑，预计三年后，泾渭工业园汽车产业产值规模将突破1500亿元。
汽车产业是国家制造实力的重要标志，它在经济增长、技术创新、就业创造、竞争力提升、可持续发展等方面发挥的作用，对于西安经开区来说至为重要。展望未来，西安经开区将坚持以科技创新推动产业创新，围绕发展新质生产力布局产业链，充分发挥泾渭工业园等产业园区的载体作用，持续升级惠企助企贴心服务，做大做强汽车产业，为经济发展贡献力量。
