清晨，第一缕阳光还在努力穿透晨雾，张道森已跟着班组的师傅们在23.5米高的苏州站屋面开始了一天的工作。他如同一位严谨的医生，仔细为每一个房建设备进行“体检”。车站的灯泡亮不亮、螺丝有没有松、雨水管有没有脱节漏水、屋面板有没有撬动、站台有没有下沉，他都要逐一核对，任何细微的变化都休想逃过他的“火眼金睛”。
张道森是铁路上海局上海房建公寓段苏锡房建车间的一名“车站医生”，长年穿梭在苏州站站区，在铁路房建巡检工的岗位上“深耕细作”，用自己的行动诠释了责任担当，也默默影响着他身边的每一位同事。从2015年摸索到2025年，10年的时间让他练就了一身过硬的本领，那就是房建设备巡检、检修作业监督、限界测量……如今已经是车间技术员的他，精通各类房建设备的性能、特点及维护保养要求，和传统大夫一样，通过摸、听、看、闻等方法就能诊断出设备存在的故障，尤其是对站台限界测量更是有他独特的一面。在他看来，设备出现故障时虽然不像人一样会说话，但是只要你用心，细心观察它们，你就会发现它们随时会给你发出信号，用“肢体”语言告诉你，它们是“饿了”“渴了”还是需要“按摩接骨”。
今年，是他在铁路工作的第十个春运。春运开始前一个月，段里组织开展房建设备专项检查，张道森开启了日夜兼程的工作模式。深入各班组组织培训、盘点设备、登记各类故障、维修设备等等，他变得更忙了。
春运前夕，张道森在对苏州站站房屋面进行例行检查时，发现屋面部分区域屋面板的固定件有缺失，且下部屋面板存在松动。他敏锐地意识到问题潜在的风险，一旦遇到大风天气，松动的屋面板可能会被掀起，不仅会损坏车站的设施，还可能危及过往旅客和列车的安全。他迅速启用了多年的“会诊”经验，组织职工，对松动屋面板进行细致排查，精准定位缺失固定件位置及数量。随后，大家齐心协力，逐一加固，确保屋面板严丝合缝、牢固可靠。
还有一次，他在巡视车站站台时，发现地面有细微的水迹。凭借多年的经验，他敏锐地察觉到这可能是候车室用水管路出现了渗漏，连忙打开随身携带的工具包，仔细检查候车室内用水设备的各个接口和阀门，经过一番排查，发现是一个管道接口的密封胶圈老化造成渗漏。张道森立即从工具包巡检材料中取出合适的密封胶圈，仔细地将其安装到接口处，并用扳手紧固接口螺丝，处理完毕后，回到站台进行持续观察，确认没有再漏水，才放心地继续巡视其他区域。
为扎实践行“平安春运、有序春运、温馨春运，让旅客体验更美好”的工作目标，春运前房建设备专项检查以来，张道森所在车间对管辖范围内沪宁城际、京沪高铁等5条铁路线21座客站落实全面检查，累计维修候车室大门8次，站台大理石、盲道砖19处，更换各类房建设备备件近21个，处理房建设备61件次，集中更换灯具106盏，有效保障了苏锡地区房建设备正常使用。看着一门之隔温暖如春的候车室内旅客们红彤彤的脸庞，张道森露出了微笑。
（江苏工人报通讯员 李彩珍）
来源：中工网
