开栏的话
梅催春动，人随春好，又到喜迎新春时。
新时代气象万千，新征程催人奋进。2025年是全面完成“十四五”规划目标的收官之年,也是全面巩固经济回升向好态势的关键之年。在赣鄱广袤热土之上，处处都有干部群众抢抓机遇、奋力拼搏的动人故事。
今日起，江南都市报特别开设“新春走基层”专栏，记者将深入基层一线，记录精彩故事、感人细节和生动场景，生动反映全省各地干部群众凝心聚力推动经济社会高质量发展取得的新成效，鲜活展示全省人民群众欢乐祥和过春节的喜人景象。
1月13日，2025年春运启动前一天，在中国铁路南昌局集团公司南昌车辆段南昌客整所存车线上，一列列检修完毕的列车蓄势待发。
为应对即将到来的春运客流高峰，加开客车的上线准备、列车车厢美容、机车保养……铁路职工忙得不亦乐乎，用“十八般武艺”守护旅客平安出行路。
■燃煤绿皮车“重出江湖”助力春运
今年春运期间，已逐渐淡出旅客视野的燃煤绿皮车将重出江湖。股道内，客车检车员们正在对即将上线的25B型客车进行库检作业和锅炉焚火试验。
▲ 车库内的“绿巨人”。
南昌车辆段库检车间助理工程师刘斌介绍，25B型客车是“老一辈”燃煤绿皮车，为了应对春运大客流及雨雪冰冻天气，它今年即将再次登上春运舞台。与普通绿皮车不同的是，它没有发电车，靠J5发电机牵引，不受恶劣天气的影响，且配有专门的锅炉房。
“为满足客运需求，我们提前全面整修25B型客车以备投入春运。”乘务车间客车检车员杨龙介绍，25B型客车取暖、烧水都要依靠燃煤锅炉，目前同事们的工作，就是确认冬季焚火试验正常且循环水暖无泄漏。
“列车运行时，发电机经整流装置发的电既可用于车厢照明、广播等设备供电，也能为蓄电池充电。”库检车间蓄电池组工长熊安进说。车底上线前，检车员对25B型客车轮对、制动系统、发电机、蓄电池等关键部位逐一检查，确保客车试验合格后出库。
■严把列车出库整备质量关，客运质检员3小时来回巡视车厢4趟
1月13日，D137次列车停在南昌客整所内，南昌客运段直达车队质检员郑佳和同事们在进行列车上线前的客运整备作业。
“列车环境卫生的清理，必须保证每个‘点’上拾掇到位，这样‘面’才能清爽洁净。”郑佳介绍说，她和同事们既要保障基础卫生，还要更换整理卧具、定位检查备品，确保车容整洁、备品完备。除了车厢内的座椅、床铺、过道、车窗玻璃、洗脸间镜子等显眼的部位外，风挡连接处、车顶出风口、“三间一台”、地面死角都是清洁的重点区域，“我们要重点清理这些容易忽略的地方。”
“就拿床单来说，四边要折入床垫下，使用时才不会出现褶皱、影响体验。”郑佳说。为保障卧具干净整洁、摆放规范，该客运段严格执行卧具更换相关标准，“我们每天都要上手几百套卧具，这套流程早就烂熟于胸。”
据了解，为了严格把控列车出库整备质量关，客运质检员在短短3个小时的整备时间里，需要来回巡视车厢4趟，一旦在现场发现任何问题立刻督促整改。列车上还增配了缝隙刷、魔力擦、刮水器、不锈钢铲刀、洁厕灵、去污剂等清洁用品用具，针对车底上的顽固污渍、锈迹胶痕等，郑佳和同事们都会反复清理，确保整洁。
今年春运，南昌客运段不断创新便民利民惠民服务举措，提供行李保护套、哺乳帘、婴儿垫、爱心呼唤器、儿童防护网、温馨提示卡等物品，满足不同人群的出行需求。
■机车做“足浴”,让行驶更顺畅
春运期间，铁路运输迎来高峰，随着行驶公里数的增加，机车轮对损耗也会增大，对其养护工作尤其重要。在南昌机务段整备车间，一群被称为“足浴天团”的工程师，负责对机车走形部位的专业检测与保养工作，守护机车轮对的安全。
轮对保养的首道工序是“泡脚”——即预热镟轮床。这一预热过程能让检测设备更好地适应轮对状态，为后续检查创造良好条件。
▲ 机车“泡足浴”。
紧接着是机车“抬脚”环节。顶轮工人操作顶轮小车，小心翼翼地将机车顶起，确保轮对离开轨道并处于一个稳定的位置，方便后续检查更精细、更安全地进行。
轮对表面若出现裂纹或磨损，就如同脚上的“死皮”，必须及时处理。镟轮工人会手持专业工具，认真检查并打磨掉任何可能影响轮对性能的瑕疵，让轮对表面光洁如新。
为轮对上的齿轮箱添加润滑油被戏称为“精油SPA”。工人们需要仔细检查每台机车的油位，按需添加新润滑油，并清理齿轮箱内部，确保轮对运转顺滑。这一系列操作，如同给疲惫的“脚”做了一次舒缓按摩，让机车后续行驶更加顺畅。
据了解，整个春运期间，机车“足浴天团”的工人预计将完成近千趟次的机车轮对检修、整备工作。
文／图 本报全媒体记者章娜 实习生姜梦
值班编辑：吴雅琴
值班主任：周艳华
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