汽势Auto-First丨刘天鸣
刚刚过去的2024年，电动化、智能化浪潮改写了中国汽车市场格局，鸿蒙智行、理想、蔚来、极氪等定位高端与豪华的新势力品牌，逐步瓦解传统豪华汽车市场固有格局。尽管豪华车市场格局正在被重塑，但奔驰依旧奔驰。
据梅赛德斯-奔驰1月10日发布的销量数据显示，2024年全年在华累计交付新车超71.4万辆新车，再次问鼎年度豪华品牌销量冠军，并再度蝉联中国市场百万级及以上豪华汽车市场的销量冠军。
北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官段建军指出，凭借稳健、务实且灵活的业务管理和智能化产品攻势，梅赛德斯-奔驰再次获得年度豪华品牌销量冠军并再度蝉联中国市场百万级及以上豪华汽车市场的销量冠军，取得这样的成绩实属不易。
再度稳定销冠的梅赛德斯-奔驰，在2024年做对了什么？面对充满挑战和困难的2025年，梅赛德斯-奔驰又将做些什么？
奔驰标准，稳健发展的核心
段建军说，“豪华”绝不是一辆车，或者一两代车能构建的。凡奢华美物必有故事传承，凡奢华美物必定表里如一，凡奢华美物也必将风格永存。
正是对豪华深刻的理解与奔驰长久以来坚持的“奔驰标准”，使得梅赛德斯-奔驰面对市场波动，也能取得不错的销量成绩。
具体来看，梅赛德斯-奔驰核心豪华产品矩阵持续获得消费者的青睐，年度交付同比增长超6%；长轴距GLC SUV和长轴距C级车分别实现超40%和超10%的年度同比交付增长；2023年末上市的长轴距E级车在其首个完整销售年中保持了稳定增势，月均交付过万。在高端豪华产品矩阵，豪华旗舰车型S级轿车的年度交付量继续在其细分市场取得最佳成绩。
事实上，奔驰之所以奔驰，更在于奔驰标准深入到销售体系的细枝末节。尤其是在售后服务领域，坚持“奔驰标准”服务好每一位用户。
北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司客户服务执行副总裁周宁指出，奔驰对安全的重视和对品质的极致要求，落实成“像素级”的奔驰标准，7大环节至高900多项的标准化服务流程，确保全网经销商都能为客户提供符合奔驰标准的服务。
绝非一朝一夕形成的售后服务实力，赋予奔驰优异的口碑，赢得了用户的认可。周宁透露，2024年，超过500万奔驰车主选择奔驰经销商进行车辆维修和保养。
贯穿研发、生产、销售、服务等全链路的奔驰标准，带给客户不可复制的高品质产品与品牌服务体验，成为奔驰稳健发展的压舱石。
油电同智，奔驰2025迎产品大年
2025年，奔驰将延续以客户需求为导向的产品策略，持续在“奔驰标准”下拓展“油电同智”的多元化产品矩阵，推出超过10款覆盖不同驱动方式、不同细分市场的全新和改款产品。
在纯电动汽车市场，奔驰将推出首款基于梅赛德斯-奔驰模块化架构（MMA）平台打造的量产车型——全新长轴距纯电CLA，开启奔驰全系产品的电动智能新纪元。该车型将搭载全域800V高压平台、两挡变速器、梅赛德斯-奔驰自研全新域控制架构MB.OS，以及“无图”L2++全场景智能驾驶等领先电动化、智能化技术。
全新长轴距纯电CLA的推出，打破了奔驰退出电动化的谣传。北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司销售执行副总裁毕立思表示，奔驰对于电动化进程以及实现零排放的长期愿景没有变化，将保持战略聚焦和战术灵活，采取一切必要步骤坚定推动电动化。因此，奔驰以“油电双行”产品策略，满足每位客户的选择。无论是纯电车型、燃油车还是插电混动车型，我们都将一如既往地为客户打造“无论油电，都很奔驰”的产品与体验。
毕立思透露，除去2024年上市的全新纯电G级越野车和2025年上市的全新长轴距纯电CLA，奔驰将推出梅赛德斯-AMG品牌电动化产品，基于AMG.EA平台打造的高性能电动跑车和SUV已经在瑞典北部开启冬测。
在智能化上，奔驰将在2025年全面推动高阶智驾系统的普及，根据中国道路打造的L2+导航辅助驾驶将陆续搭载在S级轿车、纯电EQE、EQE纯电SUV等更多车型。同时，“无图”L2++全场景智能驾驶也将随着全新长轴距纯电CLA问世。
梅赛德斯-奔驰（中国）投资有限公司执行副总裁、梅赛德斯-奔驰中国研发自动驾驶及车联网负责人王忻告诉汽势Auto-First，“无图”L2++全场景智能驾驶一定是第一梯队的表现，一定符合“奔驰标准”。
值得一提的是，奔驰在智驾领域布局全面，持有“L3级有条件自动驾驶”“L4级自动无人驾驶泊车”。在中国市场，奔驰已获得北京市L3级有条件自动驾驶道路测试的牌照，和北京市L4级城市和高快速路自动驾驶测试的牌照。王忻指出，奔驰智能和自动驾驶技术覆盖了L2+、L2++、L3、L4级，形成非常全面的技术阵容。
渠道优化，强化体验改善盈利
“高质量的经销商网络不仅是我们品牌不可或缺的宝贵资产，更为我们在2024年克服市场挑战，取得优势地位提供了有力保障。”北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁张焱表示。
一直以来，奔驰与经销商网络有着紧密的联系，通过不断对经销商网络的服务提升，助推销量与品牌稳步发展。同时，奔驰也持续关注经销商盈利能力，通过一系列增效举措降低其运营成本。至2024年，梅赛德斯-奔驰已优化超50%的经销商标准，经销商建店、升级的投资成本降幅超25%。
进入2025年，奔驰与经销商伙伴将基于“提升运营效率”的业务共识，战略性地主动优化网络布局，在不影响为客户提供便捷专业服务的前提下，精简低效能网点，以进一步提升经销商盈利水平。
同时，梅赛德斯-奔驰与经销商伙伴仍将继续投入包括“网络升级”“零售人员发展”在内的一系列零售体验提升项目，并计划于2027年完成全网门店形象与功能的“硬件升级”，进一步增强梅赛德斯-奔驰网络在零售端体验的竞争力。
张焱强调，零售网络调整需要兼顾客户的利益，兼顾投资人的利益，也要兼顾品牌整体发展趋势，推动品牌发展和高质量客户体验的同时，带动经销商合作伙伴共同可持续发展。
此外，梅赛德斯-奔驰也在加速拓展“数实融合”的客户触点生态，提升客户服务运营效率。随着聚合客户线上触点的梅赛德斯-奔驰应用程序在2024年整合上线，目前已有近900万中国用户创建了梅赛德斯-奔驰数字账户，畅享一键互联的便捷体验。
商责并举，一路奔驰有担当
秉承“商责并举”可持续发展观，梅赛德斯-奔驰联动上下游产业链伙伴及公益伙伴，务实推动绿色转型，积极贡献社会发展议题，为中国社会可持续发展议程贡献己力。
在商业发展方面，梅赛德斯-奔驰致力于构建全价值链可持续发展范式。截至2024年底，几乎全部北京奔驰和福建奔驰的生产供应商已签署“愿景意向书”，共同践行“碳中和”的国家发展目标。其中，福建奔驰已实现百分百绿电供应；北京奔驰是首批采购绿电的在京企业，2024年共计采购3亿度绿电，其顺义工厂已实现百分百绿电供应。随着光伏面积扩充至约22万平方米，相当于30个足球场，北京奔驰的太阳能发电装机容量将于2025年初提高至90兆瓦峰值，可满足其高达20%的生产电力需求。
2025年是奔驰践行企业社会责任的关键年，梅赛德斯-奔驰星愿基金将迎来成立15周年。在华公益践行18载，梅赛德斯-奔驰依托星愿基金已建成了覆盖环境保护、文化艺术、驾驶文化、教育支持及社会关爱“4+1”领域的复合公益体系，获得近20项国家级荣誉奖项。
在西藏日喀则市定日县发生地震的第一时间，梅赛德斯-奔驰及经销商合作伙伴与中国青少年发展基金会第一时间启动了救灾应急机制。同时，经销商伙伴西藏之星也就近率先开展了救灾行动，筹备了棉被、食物、手套等第一批应急物资。
继2024年梅赛德斯-奔驰星愿基金与故宫博物院正式发布第三期公益合作，由星愿基金资助多年的“故宫造办处考古遗址研究”项目成果展将于2025年作为故宫博物院建院100周年特展之一向公众开放。
汽势观：理性奔驰继续奔驰
“势到盛时需谨慎，境当逆处要从容”，段建军说，2025年，奔驰将保持定力，继续稳住业务节奏；坚持沉下心、下苦工，把产品做好，把客户服务好；继续携手经销商，主动优化经销商网络，为经销商减负，提升盈利能力。
步入2025年，奔驰更加理性地看待市场挑战和困难，按照自己的节奏，在市场周期中捕捉机会，发挥自身核心优势。有理由相信，更加理性的奔驰必然可以继续奔驰。
