1月13日，2025年河南省交通运输工作会议上传来消息，今年河南交通运输系统计划完成投资1000亿元以上交通基础设施，内河航运方面计划完成交通基础设施投资200亿元。
2025年，河南计划全年完成港口吞吐量7000万吨，积极推动“中部便捷出海水运大通道”上升为国家战略，高标准实施出海水运大通道交通强国试点，提升区域内河航运一体化发展水平。
年内，河南将建成投用周口港中心港区一期，开工建设周口港中心港区二期、沙颍河漯周段提质升级等项目，争取开工建设贾鲁河通航工程，加快唐河沙河联通工程和沱浍河项目前期研究；开工建设淮河淮滨段提质升级、淮河息县至罗山段等项目；加快信阳港和周口港中心港区铁路专用线项目建设，提升集疏运能力；加强要素保障，实施疏港公路、船舶更新项目，打造特色鲜明的临港产业集群。
同时，推动印发内河航运“11246”工程一体化建设实施意见，沙颍河流域航运总体规划和周口港、信阳港、漯河港、郑州港等港口总体规划。加快《河南省内河航运和港口建设管理条例》立法进程，修订航道养护管理办法，出台港口岸线管理实施细则。持续推进港口转型升级和资源整合，健全建管运机制，实现投资、建设、运营、养护、管理“五统一”。
构建交通物流体系方面，今年，河南将统筹实施综合枢纽能级提升工程，完成投资100亿元，建设完善“134N”综合货运枢纽体系。推动郑州国家综合货运枢纽补链强链项目收官验收，推动建成郑州国际陆港，争取建设国际物流枢纽中心。实施省级综合货运枢纽补链强链，支持建设10个左右千亩以上的综合货运枢纽。同时，大力发展多式联运，推动大宗货物运输“公转铁”“公转水”，实现全年铁路、水路货运增量均超1000万吨。推进“铁公机水”多式联运高质量发展，打通多种运输方式衔接“最后一公里”。
来源：中国水运报
