【CNMO科技消息】近日，CNMO注意到，一位汽车博主总结了2024年末中国主要车企市值的变化趋势，指出该年度市值变化的主要特点是：新势力车企市值回调，传统车企市值增长。
从图表中可以看出，与2023年相比，理想、小鹏、长安和蔚来的市值均有所下降。其中，蔚来市值下跌幅度最大，达到44%，理想下跌31%，小鹏下跌15%，长安下跌20%。
在这些车企中，赛力斯的市值增长尤为显著。自2022年2月与华为合作推出首款车型问界M5以来，尽管市场表现有所波动，但赛力斯在2024年的市值却持续上升。
根据赛力斯发布的产销数据，2024年其新能源汽车累计销量达到42.69万辆，同比增长182.84%，12月销量更是达到3.73万辆。在财务方面，赛力斯2024年前三季度营收达到1066.3亿元，同比增长539%，净利润也由去年同期的净亏损22.9亿元转为盈利40.4亿元。此外，吉利也表现出强劲的增长势头，市值同比增长75%。
值得注意的是，在传统车企中，除了上汽之外，赛力斯、江淮和北汽蓝谷都是“四界”成员。这一现象表明，“四界”模式在业内受到广泛认可，甚至有车企在“四界”满员后仍在积极推动“HI Plus”模式的合作。博主指出，华为对于提升车企销量和市值具有显著作用。
