近日，有网友爆料称，自己在乘坐嘀嗒出行顺风车时，被司机在高速路上赶下车。此事经媒体报道后，引起社会广泛关注。
随后，嘀嗒出行发布官方情况说明，梳理行程相关信息，表示平台在接到投诉后第一时间确认乘客安全后，并立即跟进核实，目前该车主账号已封禁，乘客已报警，平台正协助相关部门积极处理中。
但当事网友对此情况说明并不认可，她认为平台回应刻意误导，自己现在深受网暴影响。
目前，当事司机已被行拘。
事件经过
订单截图
1月4日，羊城晚报记者联系上爆料网友小康。小康是一名在校大学生，今年19岁。据她讲述，2024年12月30日上午，她在嘀嗒出行下单了独享顺风车，从天津蓟州大学城赶往天津滨海国际机场。上车前，司机联系小康称车上有一名自己的亲属，如果她不介意，可以为她减少15元车费。
小康答应后如约上车，但在司机与这位“亲属”的交谈中，她发现所谓“亲属”其实是另一位乘客。此外，司机还在联系另一拉货的订单，这意味着要绕一段远路。急着赶往机场的小康尝试与司机沟通，不料却迎来司机的怒火。就在津蓟高速路上，司机将小康赶下车，并将其行李从后备箱中扔到路上。
从小康发布的视频中可以看到，司机将车停在应急车道上，对一名女乘客呼喊“让你下去”，女乘客则惊呼“这是高速”，但仍被拖拽下车。小康向羊城晚报记者证实，自己便是视频中的女乘客，在被拖下车的过程中自己脚踝受伤，最终一位好心车主将她带离高速路，但她也因为此事未能赶上飞机。
小康告诉羊城晚报记者，自己要求平台与司机赔偿机票费、医药费以及精神损失费。她表示，自己所在的学校位于山区，顺风车需求比较大，希望网约车平台能够更加规范，提高司机工作素质。
平台规则：车主接了独享订单后就不能再接其他顺路订单
事情经报道后，引起广大网友热议。
有网友认为：顺风车是允许司机搭载别的乘客的。
但也有网友认为：独享意味着乘客独自使用车辆。
根据平台规则，车主接了独享订单后就不能再接其他顺路订单。
1月4日，华商报大风新闻记者联系到“嘀嗒”平台，将小康的遭遇反馈给平台客服。对此，客服说，“顾客乘车过程中，司机以办私事为由，带着乘客去办事或让乘客中途下车，都属于违规。平台不允许司机在乘客付费独享订单的情况下，载其他乘客，也不允许司机要求乘客中途下车，而且小康所称下车的位置（高速路）也是非常危险的。”
平台回应
1月5日，针对近期网友爆料顺风车车主与乘客在高速路上发生纠纷一事，嘀嗒出行发布官方情况说明，梳理行程相关信息，表示平台在接到投诉后第一时间确认乘客安全后，并立即跟进核实，目前该车主账号已封禁，乘客已报警，平台正协助相关部门积极处理中。
被网约车丢在高速路女孩再发声：平台回应刻意误导，自己现在深受网暴影响
在小康看来，这份情况说明似乎意在“转移矛盾点”。
关于情况说明中乘客迟到十几分钟的描述，小康承认责任在己，但当时她曾向司机提出由她取消订单，并给予司机相应赔偿。而司机选择等她上车，并称可以将她按时送到机场。“在这一点上我和司机都没错，但平台的说明却让我单方面有错，这种做法属于转移矛盾点。重点是司机把我丢在高速路上！”
小康的社交账号收到私信辱骂。图/受访者提供
此外小康认为，这份情况说明不应刻意提及自己的主播身份。
小康表示，自己确实以主播为副业，事发后与平台沟通时，她之所以透露主播身份并索要误工费，完全是出于气愤。在与平台的后续沟通中，她没再提误工费，而是仅仅提出赔偿医药费和机票费。“平台刻意说明这一点，把舆论引到我的主播身份上，令我遭受了许多恶意评价，甚至私信辱骂。”
小康的社交账号收到私信辱骂。图/受访者提供
对于平台处理此事的态度，小康也很不满。
小康告诉羊城晚报记者，在事发当天自己就向平台反映了情况，平台称4-6小时答复，但直到三天后平台也没有任何消息。至于赔偿方案，小康表示，平台曾先后提出15元、50元、300元代金券补偿，但都被自己拒绝。“我选择曝光此事，就是因为平台不负责任的态度。我自始至终只想要一个道歉。”
小康告诉羊城晚报记者，目前脚踝受伤处还有点痛，医药费已花了1000多元。她表示，现在深受网络暴力影响。她在社交账号中发文称：“我为自己言论负责，也烦请大家理性观看，我已经失眠四天了。”
警方通报：司机被行拘
据天津市公安局蓟州分局1月5日晚间发布的警情通报，针对互联网上出现“女生拒绝司机绕路在高速被赶下车”的信息，经查，2024年12月30日11时许，李某某（男，43岁）驾驶某平台顺风车拉载一女子行驶至津蓟高速某路段时，欲改变行程，该女子未同意，产生纠纷。李某某遂对该女子进行辱骂，并将车辆停在高速公路应急车道，强行将该女子拉拽下车后驶离。
当日，接该女子报警后，公安机关已立案调查。目前，公安机关已对李某某违反《中华人民共和国道路交通安全法》的行为，依法作出罚款并予以记分；对其违反《中华人民共和国治安管理处罚法》的行为，依法作出行政拘留处罚。
公众关注的焦点问题：
一、小康上车是否迟到？司机等了多久？
订单信息显示，该行程的出发时间为10时30分。嘀嗒出行说明显示，12月30日10时35分至37分，车主到达起点附近，两次拨打小康电话，均无人接听。10时51分，车主致电乘客表示看到乘客了，双方见面，开始顺风车行程。
小康在个人社交媒体解释称：我考试迟到我承认，我也和司机说了这个事情。
综合上述信息，顺风车司机在起点等了15分钟左右。
二、司机车上有其他乘客吗？是否经过小康同意？
小康：根据“小康”在社交媒体的发声，车内有另外一名乘客。“司机说车内有亲属是骗我的，他们的通话中可以得知就是乘客。”
嘀嗒出行：基于录音，车主向乘客表示车上有亲友，乘客于是不再同意支付30元高速费，最终双方约定乘客支付15元高速费。
三、司机要下高速，是否经过当事人同意？
嘀嗒出行：11:06车主在行程中，与第三人通话沟通要中途取个东西，车主说：你在高速上是吧？我就在你后面，你给我东西我就走了。后由于第三人已经下高速，车主比较着急地问：你已经下高速了啊？我还有五六公里就能到，那我下来。
乘客听到对话后，向车主表示：你这样做，那时间会延长。
从上述对话判断，司机中途要下高速，并未获得小康的同意。
四、小康拒绝司机下高速后，是否遭司机辱骂？
蓟州警方通报：2024年12月30日11时许，李某某(男，43岁)驾驶某平台顺风车拉载一女子行驶至津蓟高速某路段时，欲改变行程该女子未同意，产生纠纷。李某某遂对该女子进行辱骂，并将车辆停在高速公路应急车道，强行将该女子拉拽下车后驶离。
五、小康是否遭受网暴？因何被网暴？
根据小康在社交平台晒出的私信聊天记录，小康已遭遇大量私信留言网暴，主要网暴内容包括小康上车迟到，赶飞机应该选择网约车而不是顺风车等内容。
顺风车不再“顺风”，成了一门“生意”？
据了解，《私人小客车合乘信息服务平台公司安全运行技术规范》中对顺风车有明确定义：私人小客车合乘，也称顺风车，是由合乘服务提供者事先发布出行信息，出行线路相同的人选择乘坐合乘服务提供者的小客车、分摊部分出行成本或免费互助的共享出行方式。其中明确提到，顺风车应是不以盈利为目的。
但现在平台允许营运车辆注册成为顺风车，更有不少司机专职跑顺风车，顺风车似乎不再“顺风”，而渐渐变成了一门“生意”。
顺风车乘客诗琪（化名）告诉记者：“以前跨城出行，都会选择顺风车。但这几年每次乘车都能遇见‘这样那样’的司机，有些就是专职跑顺风车生意的，现在我对顺风车的好感度没以前那么强了。”诗琪还提到，搭乘顺风车时，自己经常会碰到司机从不同网约车平台拼凑乘客的情况，尽管她选择的还是比普通订单贵几十元钱的“独享”服务。诗情回忆：“有一次，因为一个文件落在了老家，寄快递实在来不及，所以选择让顺风车送过来。尽管选择了独享，也跟司机说了自己很着急，但司机仍然选择绕路接人，说要送完所有人才可以送我的文件。原本一个半小时的路程，最后3个多小时才‘姗姗来迟’，平台上的显示还是‘独享’。”
在采访中，不少乘客向记者反映，如果司机在同一个平台上接单，那么平台会根据距离远近来给出司机最佳的行驶路线，显示拼单乘客最佳的上下车顺序。但由于司机在不同平台接单，各平台出行数据无法整合，对此，乘客均无法得知自己到达目的地的先后顺序，路线规划将完全交由司机掌控。除此之外，也有乘客反映自己曾遇到顺风车车主引导自己“线下支付”、要求乘客承担全部高速费等情况。
嘀嗒平台上的拼车显示 诗情（乘客）提供
一位顺风车车主张师傅告诉记者，在他看来，顺风车强调的是互惠互利。对于乘客们经常提到的专职跑顺风车业务的司机，他早已“见惯不惯”。张师傅直言，各大出行平台其实是“联动”的，例如：司机在注册了嘀嗒顺风车后，也会注册滴滴、高德，甚至货拉拉、闪送等平台。“跑顺风车也是为了赚钱，所以在接了嘀嗒的单子之后，如果感觉这趟实在‘划不来’，我也可以在别的顺风车平台上继续拼乘客。甚至也可以接跨城闪送、货拉拉等平台的物件派送。”
中国杭州政府门户网站中《杭州市网络预约出租汽车和私人小客车合乘实施细则（试行）》提到，杭州市内，每辆私人小客车或每个驾驶员累计每日提供合乘服务不得超过4次。各个顺风车平台也相应要求顺风车司机每日的合乘次数不得超过规定值。而张师傅提到，拉一位乘客其实就是一次合乘，所以作为一位专职跑车的顺风车司机，一天4次很快就接满了。这就导致了顺风车司机存在“钻空子”的现象——跨平台接单，“拼”满一车才肯“顺风”。
对此，张师傅直言，多平台拼凑乘客“实属无奈”，他觉得不能一味否定这一现象，专职顺风车司机的出现一定程度上回应了顺风车市场的出行需求：“最开始顺风车刚出现的时候，尽管你提前三天发行程，你打算从杭州去上海或者去苏州都几乎很少有人接单，甚至没人接单。目前，逐渐有了很多网约车司机转行投身顺风车市场，现在乘客在平台上发一个跨城的单子，几乎都是秒接单。司机挣到了钱，乘客也花了便宜的价格，我觉得对司乘双方都有好处。”
（齐鲁晚报·齐鲁壹点编辑 袁野 综合羊城晚报、公安蓟州分局、嘀嗒出行、潇湘晨报、大河网、华商报大风新闻、浙江在线等）
