12月份的车市延续了三季度以来的高热度，报废更新与置换更新政策的效应持续显现，尤其是以旧换新的方式极大地推动了车市的发展，进一步提升了12月份的车市热度。
据商务部最新数据，截至12月19日，全国范围内已有近270万辆汽车完成了报废更新，超过310万辆汽车进行了置换更新。
2025年春节在1月29日，1月份可能成为年度市场销量中的一个小低谷，行业面临春节前零售时间短、1月销量负增长的压力。因此，部分厂商在完成2024年的调整指标后，会考虑将部分销量转移到2025年1月，以确保新年开门红。
近期，新能源领军企业的市场优势进一步扩大，油电不同权下的市场分化现象加剧，新能源渗透率持续保持高位。根据乘联会的数据，2024年11月，新能源销量万辆以上的厂商批发销量占总体新能源乘用车11月全月销量的93.8%。初步数据显示，这些11月新能源销量万辆以上的厂商企业12月的预估销量为141万辆，按照上月结构占比测算，12月的全国新能源乘用车批发销量预计为150万辆。从国内零售市场来看，预计12月新能源零售渗透率将继续超过50%。
综上所述，根据月度初步数据的综合预估，12月全国新能源乘用车厂商批发销量预计为150万辆，同比增长35%，环比增长5%。
以下是12月新能源厂商销批发量：
