近日
随着最后一节钢轨
在乐嘉路站内成功焊接
标志着广州地铁十四号线二期
嘉禾望岗至乐嘉路段轨道工程
提前30天实现长轨贯通
为后续区间供电、通信、信号系统及机电
全面开展安装调试作业
创造了有利条件
距离地铁新线开通
又近了一点点
地铁十四号线二期
该线路呈南北走向，北接十四号线一期嘉禾望岗站，南抵现有的广州火车站，贯穿白云区和越秀区，线路全长约11.9公里，设有8座车站，均为地下站，贯通白云新市片区南北，是白云中西部重要的加密与分流线。
（注：以上车站名称仅为工程暂定名称，标准站名应以市政府批准公布为准。）
施工现场
十四号线二期嘉禾望岗至乐嘉路段
全长8.5公里，均为地下敷设
此次长轨贯通的
嘉禾望岗至乐嘉路区间
施工工期紧、制约因素多
不仅需实施轨道焊接作业
还需兼顾上下承接、孔洞封堵等
诸多作业任务
为确保轨道施工各项任务顺利完成，自2024年8月15日轨道工程正式施工以来，广州地铁组织参建单位，在保障质量安全的前提下全力推进施工进度，积极筹划、优化资源配置，在全线设立了2个铺轨基地，先后投入了300余名施工人员及20余台设备。施工过程中，采用先进设备和创新技术攻克了多个技术难题，解决了地铁轨道工程钢弹簧浮置板顶升工序效率较低的问题，有效提升了施工效率。
此外，11月30日全线短轨贯通后，地铁建设者们首次采用了“钢轨提前除锈、打磨并焊接”的新方案，引入新型电子正火设备，从而减少振动噪声影响，提高焊缝的质量。
最新进度
截至目前，地铁十四号线二期（嘉禾望岗-广州火车站）土建工程累计完成65%。8座车站中，6座已封顶，1座进行土建施工，剩余1座进行前期准备；9个区间中，8个已贯通，剩余1个区间（广州火车站至广乐中间风井）进行前期准备。6座车站进行机电安装及装修施工。嘉禾望岗至乐嘉路段已长轨贯通。
随着地铁十一号线的开通
目前
白云区开通地铁线路达8条
还有在建地铁新线
八号线北延段及支线
十二号线、十三号线二期、十四号线二期
其中
十二号线、十三号线二期
建设进度已近九成
十四号线二期紧跟其后
你最期待哪条地铁线路开通？
来源： 广州地铁
编辑： 陈若兰 曾晓泳
审核：廖真怡
复核：林梅芳
签发：刘海裕
白云区融媒体中心出品
