前言
如今市场上商品琳琅满目,消费者在挑选时常常感到眼花缭乱,别说选择产品,就连品牌都难以抉择。
在这片“商品海洋”中,小米集团如同一股清流,以其高性价比赢得了消费者的青睐,其首款汽车也不例外。
小米SU7
小米SU7上市后,许多人出于对雷军的信任而购买,大家普遍认为小米产品的性能无可挑剔,但对于售后服务,却鲜有报道。这不,一位女士决定亲自体验,看看小米的售后团队是如何应对的。
车停地下室打不开车门,小米售后上门,网友:小米除了雷军都是售后
事情的发生颇为意外,或许大家并不了解,小米与其他品牌的电动汽车最大的不同在于“车钥匙”。
作为一个手机品牌,小米决定从手机连接入手,与其他品牌的车钥匙与车载系统连接不同,小米只需通过手机即可实现连接。
然而,这次问题恰恰出在这里,安徽的一位女士平时习惯使用手机蓝牙开门,而将NFC卡放在车内。
本月21日,她将车停在楼下的地下室,结果发现手机信号全无。
在地下室手机无信号,无法联网,卡也不在身上,无法开车,无奈之下她联系了小米售后,希望能得到帮助。
当时女生提车
令她惊喜的是,小米售后团队反应迅速,十分钟内赶到现场,并带来了多名工作人员,由于无法使用牵引车,他们只能另辟蹊径。
最终,他们使用了几辆带轮子的小车,将车推了出去,虽然费了不少力气,但整个过程中这位女士并未动手。
由于天气寒冷,小米的工作人员还为她买了一杯咖啡暖手,并让她在他们的车上等待,直到问题解决。
小米售后推车
事后,这位女士在网上分享了这次经历,网友们纷纷感叹小米的售后服务,并开玩笑说雷军是小米的销售,其他人都是售后,这也从侧面反映出消费者对小米的喜爱。
除了售后服务,大家对小米汽车的定价和性能也颇为关注,这一话题在小米汽车上线前就已引发热议。
小米汽车SU7来了!“不要喊9万9了”,雷军:还是要尊重一下科技
小米汽车从去年开始发布,今年正式确定了最终版型,在发布会上,雷军详细介绍了这款车的细节。
小米SU7
据雷军介绍,小米集团为这款车投入了超过一百亿的资金,主要用于新技术的研发和应用。
尽管小米是一家商业公司,但从一开始他们就瞄准了特斯拉和保时捷等奢侈车企。
系想你来源:小米汽车SU7来了!“不要喊9万9了”,雷军:还是要尊重一下科技 每日经济新闻 2023-12-28
因此,虽然这款车耗时较长,但由于目标高远,最终结果不会让人失望,雷军也希望小米能在未来15到20年内跻身行业前五。
由于投入巨大,成本自然不低,但消费者并不这么认为,一旦有买不起的东西,大家就会呼叫雷军,这几乎成了共识。
信息来源:河南广播电视台民生频道抖音号
当这款高科技汽车发布时,许多网友希望以低价享受好东西,纷纷喊价九万九,十四万九,但雷军明确表示不可能,预计价格会较高,但绝对物超所值。
尽管初始定价在10万到30万之间,仍有不少人觉得贵,部分爱好者因此放弃,但如果这款车真如雷军所说,具有过人之处,这个价格或许还算合理。
官方报道截图
历时31个月,从宣布造车到即将量产,小米汽车都经历了什么?
从2020年开始,就有传言称小米将进军汽车行业,当时小米的一位领导还否认了这一消息,但第二年初就正式宣布了这一计划。
从三月份开始,小米正式启动了汽车研发,没想到这一做就是两年多,将近三年,尽管小米在手机和家电行业表现出色,但汽车行业并非易事。
女车主分享视频截图
然而,小米这次动作不小,品牌创始人亲自带队,甚至赌上了自己的声誉,称这场战争不仅是小米首次造车,更是决战。
小米的第一辆车必须是时代的顶端,为此,雷军付出了很多,集团高层亲自参与,甚至拉来了原吉利的研究院院长。
随后的一年里,小米注册了自己的汽车集团,并建立了汽车制造工厂,目标是能够生产30万辆汽车。
售后处理现场
尽管有质疑的声音,但最终的结果才是最有力的证明。
因此,雷军很少在公开场合提及小米汽车的生产进度,直到23年,随着小米汽车的进度加快,他终于在3月份回应了大家的期待。
随着小米汽车的正式发布,关注度依然很高,尽管价格让许多人难以接受,但性能方面依然强劲。
信息来源:历时31个月,从宣布造车到即将量产,小米汽车都经历了什么? 界面新闻 2023-11-16
结语
不仅是汽车,现在任何行业都高度依赖技术,小米虽然已经迈出了这一步,但仍有很大的进步空间,从售后服务来看,小米这个品牌还是值得大家信赖的。
从手机到家用电器,再到生活中的各种用品,小米不断突破自我,如今已成为广大消费者非常信任的企业,希望他们能继续努力,不辜负大家的期望。
推车现场