小编今天从新的视角带大家看祖国各地的发展情况。

汽车的4S店一般是当地比较有实力的经销商才能开得起的一种实体店。是可以粗略看出这个地区的经济实力与活力。

那么,从全国整体的地图来看,新疆东南方向,青海西南部,西藏中部,内蒙中部,黑龙江北部以及南海各岛屿是几乎看不到4S店的。其中,台湾地区暂无统计数据。



我们先看中部,中部崛起看谁?对,看湖北。这不,武汉838个店排第一,长沙706,合肥629,南昌405紧随其后。

额,“捂着吸”,你别太骄傲,我们看下一张图。



不好,郑州858个4S店领先武汉20个,这才是中部第一吧,不愧是“正在吸”,也确实,闷声发大财的捂着吸,不如光明正大的正在吸的GDP高啊!哈哈,字面意识的歪解,两个省的充电宝都功不可没。

中部看完,我们再看,成渝经济圈。



成都和重庆双双过千,不亏是闻名于世的“成冠吸”和那个以一“省”之力挑战一线大都市——广州的人。他们俩,分别有1293,1258家4S店,领先中部老大郑州的858三分之一个身位。



顺着长江经济带,一路直下,入海,可看到长三角地区,也可以说是环大上海城市圈。上海1617遥遥领先,苏州1098也很能打,杭州881也很不错了,宁波684实力也是有的,惟独南京很拉胯,才428,甚至都不如无锡,江苏的省会南京,这还怎么继续当老大哦。是变成充电宝被小弟们吸了吗?和中西部的三大吸星大法大成者练得是相反的功夫啊。那姑且叫南京为“宋江”宋公明及时雨老大哥吧。大伙们齐喊南京一声哥哥,说点好听的话安慰下他。



视线向上看,京津冀都市圈,我们的首都在此。北京1472第一,目前为止,4S店的数量仅次于上海。天津853也很不错了,中部老大哥的水平。济南626,青岛641从全国范围来看也是不错了。



说到老大哥肯定要提下东三省,沈阳541,长春444,哈尔滨371,越往内陆4S店数量越少,也是受制于港口的限制,所以辽宁的沈阳成了老大哥中的大哥。



接着,我们看看我国下一个十年规划,以安全为主旋律的省份之一新疆,

其中,乌鲁木齐市(358),还可以啊,摸到东北老大哥黑龙江了,我们大西部的实力也能如此强。



沿着丝绸之路走,我们看到了兰州326,西宁205,兰州我熟,很细长的一条走廊,两边是高山,黄河穿城而过,能发展成这样也很不错了。



走到丝绸之路的终点,大古都长安,现为西安,有743个,足以证明,西安不仅有历史,还有现代的繁华。只是周边的城市4S店数量略少,“吸得快”,“吸得久”,双重身份,也是名不虚传。



拉萨破百,世界屋脊,能把4S开到这里也是很不容易的,西藏也同样的是我国重要的安全屏障。



顺着我国的安全屏障看,是云南,贵州以及广西。

昆明市(554),贵阳市(476),南宁市(438),可以看出,三个省会城市都发展得很好。

特别是昆明,近期缅北内站,烂民要进入我们避难,拖家带口的,老人孕妇和小孩还走在最前面,试图入境!是云南的军民守着国门不让这群“赏金猎人”进来,缅北电诈多年,无数中国人被他们这群“赏金猎人”举报并抓回去找电诈份子讨赏金,然后逃跑的这些人被残忍杀害。

我国刚建国的时候比较贫穷,欢迎他们加入,但他们不肯,现在有难了,又要来了,必须把边境电网修好一点。



我国未来十年的发展方向,安全这个方向没有云南,我是不服的。另外,湖北呢?为啥还没公布。



既然宝岛台湾看不到,那么我们看另一个宝岛海南省。
海口305,从全文来看,超过300就很不错了。

额,珠三角地区,我怎么可能会漏掉,来压轴好了,



千年商都——广州1128,科技之城——深圳1138,工业之城——东莞893,制造业之城——佛山669,但是,江门,珠海,中山是咋回事?惠州虽然在深圳东莞这边,但似乎也没能喝到汤。

也确实,这4S店的数量还真的能一定程度看出地区的发展情况。

最后,总结一下,第一梯队上海,北京1600和1400级别的,第二梯队成都,重庆,深圳,广州,苏州,1000+级别的。第三梯队是东莞,杭州,郑州,天津,武汉,西安,长沙,七八百级别的。另外特别准入门槛是300,就是很强的城市了。没超过的要好好搞产业了,加油!

大家还有啥有趣的见解,整理不易。欢迎大家留言讨论下。

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