12月20日，极越汽车总部大厅排起了长队。
员工绝大多数已在线上签署了《解除协议》，自善后方案公布后，总部员工都挺开心的。因为是最后一个上班日，在早上打卡后，大家排队归还资产，并纷纷到公司墙签名留言，打卡纪念。
“极越闪崩”事件爆发后，极越员工善后问题迎来大结局。
12月19日，极越员工善后方案出炉。
1、经济补偿：将按照“N+1”的标准提供经济补偿。其中，N为司龄起算日至2024年12月20日的服务期限折算，“1”为上个月的基础月薪和津贴（餐补及话补）。截止到离职日尚未享有的年假及调休予以折算。
2、工资与社保、公积金：工资结算至2024年12月20日。将为员工缴纳社会保险和公积金至2024年12月，并在人社部门要求的办理时间前办理缴纳完成。
3、特殊安置：对于处于“三期”（孕期、产期、哺乳期）、工伤、医疗期的员工，原则上保留工作岗位直至相应情形结束，如个人有协商意愿，可联系留守邮件。
4、履行方式与时间：在相关政府部门的指导和见证下，建立监管共管账户，代集度公司于2025年1月20日之前支付工资及经济补偿，垫付资金由百度、吉利打入。
百度，吉利，作为股东，都做的很敞亮。
因为极越汽车是一个有限责任公司，重点就是“有限责任”。
根据《中华人民共和国公司法》，极越是一家有限责任公司，其债务由公司以全部资产承担，投资人仅以其出资额为限对公司债务负责。这一制度也为投资人投资设立了风险底线，有助于控制损失。
从法律上看，投资人、高管二者的职责分工明确：股东负责出资，高管负责日常管理。极越作为独立公司，独立融资和经营，投资人百度与吉利主要依赖CEO进行管理，通常不干预日常运营。公司的研发、市场、销售、人力资源、财务等事务均由高管负责。
所以此次百度和吉利作为投资方，出于社会责任，主动协助支付员工工资、社保、公积金等费用，但按照《公司法》规定，这些费用，包括极越的其他“外债”，并非投资方应承担的法定义务。
同时，投资人与被投资有限责任公司之间也并非“子债父还”的关系。尤其是涉及极越与供应商等法人主体间的关系时，双方债务清算应该以《民法典》《公司法》等法律为准绳，按照法律规定的流程推进，该破产清算的就破产清算，而不能将责任转嫁给投资人。
长远来看，企业发展需要一个理性、有序、规则明确的市场经济环境，也需要理性、清朗的舆论环境，法律的主导作用应与商业道德相互支持，无论是员工、投资人还是供应商，各方利益都应依法得到保护。
所以，百度和吉利的社会救济行为，千万不能被理解为股东的“无限责任”。
而目前，不管是极越汽车的当事高管，还是外界供应链的利益相关方，都在故意引导舆论，打土豪，打秋风。
这种风气一旦开头，中国的创新创业环境必将受损，创业和就业环境必将恶化。
呼吁：当前的舆论也好，公众也好，都需要将感性和理性结合看待，如果有限责任企业背负上了无限责任，结果就是不再有人创业，也就不会再有人能就业。
