近期，关于小米SU7 Ultra前舱盖“虚假宣传”的争议不断，我们在上周就“车主能要求三倍赔偿”专门做过法律方面的分析。面对争议和讨要说法的车主和准车主们，有部分准车主收到了小米汽车方面发来的信息，提出暂停排产，退订则给予“60天冷静期”。
行业首创60天冷静期
有小米SU7 Ultra准车主提供了小米汽车工作人员的回复，内容如下：很抱歉给您带来疑惑，SU7 Ultra是一款非常不错的车型，我们真诚的希望您再考虑考虑，基于当前现状，您的订单我们不会继续生产，您小米汽车APP展示的预计交付周期不再具有参考性，原预计交付周期作废。如您想继续提车，您可在60日内，联系我们沟通继续生产，若超出60日您未能沟通申请继续生产，则视您确实无提车意愿，我们再协商取消订单相关事宜。
简单来说，小米汽车给了准车主们60天的“考虑时间”，如果车主实在不想要了，可以支持取消订单，定金也是可以退还的。至于车主们想要的“三倍赔偿”，那肯定是没有的。这样的举措，被不少网友称为“行业首创60天冷静期”。
小米汽车违约了吗？
小米汽车给出“60天冷静期”，看似是积极配合小米SU7 Ultra准车主退车，但却忽略了车主真实的赔偿需求，更逃避了关于小米SU7 Ultra前舱盖“虚假宣传”的争议焦点。
如果小米SU7 Ultra准车主同意退车，小米汽车就可以避免赔偿甚至诉讼风险，是一个能把损失降到最低的解决方案之一。对于车主来说，面对“60天冷静期”，未必能满意和接受，如双方僵持不下，后续势必会陷入维权拉锯战。
就此，有律师指出，小米汽车的做法涉嫌合同违约，且可能是无效的条款。那么问题来了，小米汽车的“60天冷静期”，真的违约了吗？
律驰驾道观点
一、小米汽车是否涉嫌违约？
小米汽车在面对小米SU7 Ultra前舱盖“虚假宣传”的争议时，提出了“60天冷静期”的解决方案，允许准车主在60天内决定是否继续提车，否则视为无提车意愿并协商取消订单。从合同的角度来看，如果小米汽车与准车主之间的购车合同中未明确约定此类“冷静期”条款，且该条款并非双方协商一致的结果，那么小米汽车单方面提出这一要求可能构成对原合同的变更，进而涉嫌违约。特别是当这一变更对消费者（准车主）不利时，更容易引发违约争议。
二、定金是否可以退一赔三？
关于定金是否可以退一赔三的问题，实务中存在不同争议观点：
一种观点认为，定金作为履约的担保，不属于购买商品的价款，因此不能适用《消费者权益保护法》中关于“退一赔三”的规定。
另一种观点则认为，定金虽然作为履约担保，但本质上也是消费者为购买商品而支付的款项，若因商家欺诈行为导致交易无法完成，消费者有权要求退一赔三。
因此，定金具体能否退一赔三，还需根据合同条款、消费者权益保护法的具体规定以及欺诈行为的认定等因素综合判断。
三、如果小米涉嫌违约，是否可以要求双倍返还定金？
如果小米汽车确实涉嫌违约，且该违约行为导致合同无法继续履行或给消费者造成了损失，那么消费者在符合法定条件的情况下，有权要求双倍返还定金。这通常依赖于合同中是否有关于定金罚则的明确约定，以及消费者能否证明小米汽车的违约行为。
四、小米此举是否会得到消费者的认可？
小米汽车提出“60天冷静期”的举措，从表面上看是为消费者提供了更多的考虑时间，但实质上可能被视为对争议的一种回避策略。对于真正关注“虚假宣传”争议和寻求赔偿的消费者来说，这一举措可能并不足以平息他们的不满。因此，小米汽车此举能否得到消费者的认可，将取决于消费者对于“冷静期”与赔偿需求之间的权衡，以及小米汽车后续如何处理争议和赔偿问题。
五、小米此举的风险点有哪些？
小米汽车此举的风险点主要在于以下几个方面：
合同违约风险：如前所述，单方面提出“60天冷静期”可能构成对原合同的变更，进而引发违约争议。
消费者信任危机：回避“虚假宣传”争议而提出“冷静期”，可能让消费者觉得小米汽车在逃避责任，从而引发信任危机。
法律争议：关于定金是否可以退一赔三或者双倍返还的问题存在法律争议，小米汽车可能面临消费者提起的法律诉讼。
品牌形象受损：如果争议持续发酵且处理不当，小米汽车的品牌形象可能受到损害，影响其市场竞争力。
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