中国汽车产业正经历百年变革，在电动化与智能化浪潮下，行业竞争愈发激烈，技术迭代日新月异，消费需求也日趋多元且严苛，每一家车企都在探寻自己的方向，试图抢得先机。作为传统车企转型的标杆，东风汽车以2023年启动的“跃迁行动”为纲领，成立东风乘用车销售有限公司，以集团之势整合旗下三大品牌——东风风神、东风奕派、东风纳米，形成覆盖主流市场的“铁三角”矩阵。
东风风神以混动技术为矛，定位“智慧悦享主流汽车品牌”，主攻中高端新能源市场;东风奕派锚定科技电动赛道，定位“主流科技电动品牌”，深耕智能出行领域;东风纳米专注经济型纯电市场，定位“国民纯电专业品牌”，为国民出行提供专业解决方案。差异化定位下，三大品牌协同发力，为东风乘用车在新能源时代构筑了坚实的市场护城河。
东风风神：首发搭载马赫电混PHREV，将中国混动技术带入新一代
作为东风汽车新能源战略转型的核心支撑，东风风神依托自主研发的马赫电混 PHREV 技术平台，持续推动中国混动技术体系向新一代跃迁。通过系统性技术创新，实现动力系统效能与能源管理策略的全面升级，为行业混动技术发展树立新标杆。
其旗舰车型风神L7（参数丨图片） 2025款以“30.3度大电池+55L小油箱”的创新组合颠覆传统混动逻辑，打破传统混动车型的能源配比模式。在中汽中心(CATARC)严苛测试验证中，风神 L7 纯电续航达成率高达 172.9%，综合续航达成率 149.3%，创造了 "一箱油环海南岛 3.5 圈" 的续航新纪录，以颠覆性的技术突破重新定义混动车型的续航边界，为新能源汽车续航性能标准升级提供实践范本。
技术革新层面，马赫电混PHREV融合4挡DHT电驱系统与i-Control智慧电控，兼顾动力性与经济性，1.5T混动专用发动机热效率达45.18%，将百公里综合油耗压至2.45L，纯电模式每公里成本仅0.07元，混动模式每公里低至0.2元，真正践行“用最省的钱开最好的混动”。
东风风神以技术为基，正引领混动市场从参数竞争转向用户体验竞争。
东风奕派：以实用科技为核心，坚定主流科技电动市场
东风奕派以“实用科技”为核心，在主流市场精准聚焦用户真实需求，通过量子架构与SOA智能座舱的深度融合，打造“功能自定义”与“场景化交互”的智能出行体验。
旗下车型eπ007以年轻用户为核心受众，标配38个功能模块、1000多个自定义场景，其独有的“战斗模式”年激活超32万次，成为年轻用户的情感纽带。
同时，eπ007底盘由CTCC冠军团队进行专业调校，使悬挂系统、转向系统和制动系统等协同工作，在操控性和舒适性之间达到了良好的平衡，加之最快3.9s的零百加速，驾控性能同级领先。
而eπ008则以家庭场景为导向，上市即跻身20万级6/7座新能源SUV销量前三，其成功源于对家庭用户痛点的精准洞察：座椅按摩功能年启动量达5150万次，后排15.6英寸娱乐屏使用超1476万次，配合一键放倒的座椅与3.3千瓦外放电功能，轻松解锁露营、长途自驾等多元场景。
在空间与舒适性上，eπ008基于3025mm超长轴距打造越级体验，六座版通过“魔术三层后备箱”设计实现783L装载容积，轻松容纳婴儿车、露营装备等大件物品;搭配人体工学运动座椅与20扬声器WANOS全景声音响，将实用性与舒适性提升至新高度。
未来，随着鸿蒙座舱生态落地，东风奕派将持续以“实用科技为核心，用户需求为中心”的务实态度，推动主流电动市场从参数内卷转向价值竞争，为中国家庭与年轻用户提供更智能、更温暖的出行解决方案。
东风纳米：国民纯电，开启极致美好出行新体验
东风纳米以“国民纯电”为核心理念，通过高质价比与年轻化设计的双重攻势快速崛起。6.58万元起售的纳米01，以无边框车门、一键躺平座椅、辅助泊车等“四个同级唯一”配置，搭配马赫E十合一电驱系统，定义城市通勤新标杆。今年新推出的“属你红”焕新版以环保车漆与拼色内饰，精准拿捏年轻审美。
而近期开启预售的纳米06，以“入门即高配”策略引爆市场，预售1小时订单突破1万辆。新车预售价格8.99万元起，全系标配天元智驾系统，支持高速领航辅助与跨楼层记忆泊车，施工路段识别精准，泊车路线记忆达20条;座舱搭载天元智舱系统，内置8155芯片，全场景AI智能语音交互10秒内能执行8个指令，配合12.8英寸悬浮屏与“奇趣魔方”交互界面，打造同级最流畅的智能体验。
针对用户冬季续航焦虑，纳米06搭载第三代“智焓”热管理系统，低温续航衰减率低至35%，配合3C快充技术实现“5分钟补能114km”。空间设计上，2715mm超长轴距配合魔术座椅布局，后备厢可拓展至500L，后排座椅放倒衔接天地门，秒变2米观星榻，露营模式一键开启，让8万元级车型也能解锁轻奢户外生活。
技术驱动增长，东风乘用车领航新能源时代
今年1-4月，东风乘用车累计销售62890辆，同比增长14.6%，其中，东风奕派累计销量同比增长82.1%，东风纳米累计销量同比增长80.5%。
自主板块与新能源业务的蓬勃发展，凸显了东风汽车在关键技术和核心资源上的深度掌控和赋能。截至2024年11月，东风汽车拥有有效专利突破2.4万件，其中发明专利9690件，智能网联、新能源汽车发明数量超3300件，连续2年领跑中国车企，汽车专利创新指数更是连续三年稳居榜首。在整车架构、线控底盘、动力系统等多个关键领域，东风汽车已建立起坚实的技术壁垒。
在行业变革的紧要关头，车企必须依托技术突破重围，通过独特的产品体验和技术降本来增强综合竞争力，方能在激烈的市场竞争中脱颖而出。正是得益于东风汽车的强大赋能，东风乘用车才得以“技术普惠”战略，持续推动电动化与智能化的深度融合。从国民级纯电车型的越级配置，到中高端混动市场的续航标杆，其技术布局不仅覆盖全价格带需求，更以央企资源整合优势加速超充网络与全域智能化升级，为中国汽车产业的高质量发展注入全新动能。
结语：
从混动技术标杆到实用科技先锋，再到国民纯电破局者，东风乘用车“铁三角”以差异化定位覆盖全场景出行需求。在技术深耕与用户洞察的双轮驱动下，东风汽车正从传统制造向科技生态转型。面对未来的竞争，其不仅以产品价值定义市场，更以创新重新书写规则，这或许正是中国汽车品牌在新能源时代应有的姿态。
