2025年5月9日 8:54 | 来源： 中国网
在西部大开发战略实施25周年之际，中国国家铁路集团有限公司发布《进一步支持西部陆海新通道发展重点举措》，以钢铁动脉的强劲脉动，擘画出一幅陆海联动、内外畅通的壮美画卷。这份承载着时代使命的铁路方案，既是服务国家战略“施工图”，更是激活西部发展潜能的“动力源”，彰显着中国铁路在构建新发展格局中的责任担当。
以路网升级筑牢发展基石。基础设施建设始终是西部陆海新通道的先行官。从重庆至黔江高铁的加速推进，到南防铁路扩能改造的精准发力，铁路部门正以“逢山开路、遇水架桥”的奋斗姿态，织密东、中、西三条铁路通道网络。2025年关键节点的突破性进展，不仅将打通西部开放开发的“任督二脉”，更将构建起北接丝绸之路、南联21世纪海上丝绸之路的立体交通骨架。当钦州港铁路集疏运体系的“最后一公里”彻底贯通，西部陆海联运的“毛细血管”将迸发出澎湃活力。
以创新驱动激活开放动能。班列开行质量折射着通道建设的成色。从新能源汽车专列到跨境冷链班列，从多式联运“一单制”到数字化协同平台，铁路部门正创新思维重塑物流生态。特别是“西部陆海新通道班列+中欧班列”的联运模式创新，大幅降低物流成本，催生出内陆“联”海洋的开放新格局，使西部从地理末梢跃升为开放前沿。
以协同发展书写共赢篇章。铁路力量的注入，正在重塑西部经济地理版图。跨境公铁联运的探索突破，让中老铁路与西部陆海新通道实现无缝衔接；沿线产业联动发展，使重庆汽车、广西糖业等特色产业借势出海。当数字化、智能化技术深度融入通道建设，传统运输走廊正蝶变为智慧物流中枢。这种“通道+枢纽+网络”的现代化物流体系，不仅让西部12省区市共享开放红利，更将中国市场的巨大潜力延伸至东盟十国，为区域经济一体化注入强劲动能。
长风破浪会有时，直挂云帆济沧海。站在新的历史起点上，西部陆海新通道建设正迎来黄金发展期。驰骋的钢铁驼队承载着西部崛起的梦想，呼啸的班列鸣奏着开放发展的强音。我们坚信，随着铁路“硬联通”与规则“软联通”的深度融合，这条陆海联动的大通道必将成为畅通国内国际双循环的战略纽带，在服务构建新发展格局中书写更加壮丽的时代华章。（来源：中国网 作者：吴颖 李红红）
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