据财联社报道，两位消息人士透露，印度已提出将其与美国之间的平均关税差距从目前的近13%削减至4%以下，以换取特朗普政府对现有和潜在关税的豁免，双方正加速推动达成贸易协议。美国是印度最大的贸易伙伴。美国贸易代表（USTR）办公室的数据显示，2024年双边贸易总额约为1290亿美元，美国对印度的商品出口总额为418亿美元，进口额为874亿美元，逆差为457亿美元。另据印度国际经济关系研究理事会（ICRIER）的报告，印度平均关税税率为17%，美国为3.3%。
特朗普和莫迪（资料图）
今年2月，在印度总理莫迪访问华盛顿期间举行的联合新闻发布会上，特朗普曾指出，美国“很难向印度销售产品，因为他们（印度）设置了贸易壁垒，征收了非常高的关税。”
面对美方的高压，印度选择“退让”——降低本国关税、开放本地市场，向美方释放种种友好信号，希望换来更多的投资与制造业外移。但换来的并不是期待中的平等待遇，而是一轮又一轮的附加条件：要求进一步缩减贸易逆差、开放电动车市场、配合美国技术标准等。
此前，英国和美国就关税贸易协议条款达成一致，但美国方面依旧保留10%的基准关税。媒体分析认为，保留10%基准关税的做法可能会成为美国与其他贸易伙伴谈判的模板。
消息官员表示，为了让协议对华盛顿更具吸引力，印度已提出放宽对几种高价值美国出口产品的管制，包括飞机及零部件、豪华汽车和电动汽车、电信设备、医疗器械、油气产品、葡萄酒与威士忌、西梅干、部分化学品以及动物饲料。
特朗普（资料图）
就在几天前，印度刚用加征12%对华钢铁税换来美国的波音客机订单，转眼却被华盛顿的转向打得措手不及。印度政府前几天刚签下15架波音737 MAX订单，还要吞下美国大豆和杏仁的附加采购条件。
在印度看来，美国对华商品加征关税，无疑是给印度企业创造了抢占美国市场的绝佳机会。只要与美国达成新贸易协定，就能快速“捡钱”，至于能否减少对美贸易逆差、会给印度带来何种伤害，被抛诸脑后。可问题在于，美国和印度本质上都是贸易逆差大国，印度无论是靠发债借钱，还是继续薅跨国企业羊毛来缩小逆差，都面临巨大风险，其2.1万亿美元国债规模已占GDP的81%，数千家跨国企业也因被过度“薅羊毛”撤出印度。
莫迪（资料图）
而莫迪这边，还在演独角戏。但说到底，莫迪的算盘能不能打响，关键看他下一步怎么走。如果非要把中印关系当成筹码去押美国这艘船，那后果很可能就是竹篮打水一场空。
据中国青年报报道，印度之所以将所谓“对等关税”视为机遇，一方面是因为印度对美出口仅占国内生产总值（GDP）的2.3%，并且iPhone这类低本土附加值产品占了很大份额；另一方面，印度自认为不是所谓“对等关税”的主要目标，还可借机联合美国、打压中国而渔利。印度经济学家、前国际货币基金组织执行董事苏尔吉特·巴拉就宣称，“‘对等关税’的真实目的并非平衡贸易逆差，而是专门打压中国”，是印度千载难逢的战略机遇。然而，这些一厢情愿的想法不仅大大低估了所谓“对等关税”的危险，还高估了自身赢面。
