近日，陕西宝鸡的周先生两次遭遇了“救护车”转运重病老母亲中途加价的事。本来说好从宝鸡送病人到西安是3000元，结果半路多加了400元，等再从西安转院回宝鸡的时候，说好1300元，后来又多加了100元。周先生遇见的“救护车”极有可能是“黑救护车”。他明明找的是辆陕U牌照的救护车，来的却是一辆挂浙江牌照的救护车。
（5月11日光明网）
周先生两次遭遇“黑救护车”转运重病老母亲过程中中途加价的情况，这种明目张胆的违法行为不仅加重了经济负担，更可能因延误治疗而对患者的生命安全造成威胁。“救护车”转运病人半路加价，别让“救命”变成了“送命”！
追问之一：岂容“黑救护车”谋财害命？10年前，《华商报》记者曾就西安黑救护车存在的乱象，推出过整版报道。而10年后，黑救护车仍未禁绝。“黑救护车”不仅扰乱了正常的医疗救护秩序，更因其不具备专业的救护设备和人员，或者说救护设备和人员达不到一定的标准，给病人的生命安全带来极大隐患。在此次事件中，周先生找的明明是陕U牌照的救护车，结果来的却是挂浙江牌照的救护车，跨省运营的“黑救护车”到底是哪儿出了问题？即便是非法运营的“黑救护车”最起码也得有道德的底线，最起码不能在运送病人这件事情上“不加钱就不走”“给了钱才前行”，这不是不折不扣的“挟病人令家属”吗？
追问之二：两个省管不了一辆“黑救护车”？车牌是浙江的，发生纠纷的地方在陕西，这究竟该属于谁管？周先生先后拨打了西安12345、12320热线进行反映，但客服回复称，由于周先生举报的是外地救护车辆，不归西安管，因此查不了、也管不了。随后，他又拨打浙江的12345、122、120等热线电话投诉，也都没有结果，当地交警还建议，此事还应找陕西有关部门来查。这种互相推诿的情况不仅让患者家属感到无助，更暴露了相关部门在监管上的漏洞和不足。其实，都能管，都该管，却都“不想管”，这才是最可怕的地方。这不仅仅是不担当的问题，这是不作为的问题。
追问之三：“黑救护车”嚣张“白救护车”在哪？“黑救护车”的嚣张气焰与正规“白救护车”的缺失形成了鲜明对比。正如周先生所质疑的：我不明白为什么市内120就很方便，要找个正规救护车从本市转送病人去外市就这么难？正规救护车的不足，正规救护车“只参与院前急救，不参与长途护送”，使得患者在紧急情况下不得不求助于“黑救护车”。因此，提升公共医疗服务质量，增加正规救护车的数量和覆盖范围，是当前亟需解决的问题。正规救护车的公共服务缺位该如何补位？
黑救护车的存在是对患者生命安全的极大威胁。别让“救命”变成了“送命”！
