河南省发改委昨日发了重大铁路项目中标公告。仨铁路项目研究论证定了，预算总共500万。咱今儿重点唠唠郑州铁路枢纽东北环线项目。
这项目可是郑州枢纽总布局里的近阶段城市环线铁路。规划里西南段是货运线，东北段是客运线。
东北段是近期要建的，未来会添俩客运站。白沙组团的岗李站，大运河片区的郑州北站。
这项目早纳入2018年批复的郑州枢纽总图规划。
实施后能形成客车环线，分流太郑合方向客流。
还能释放郑州站能力，让枢纽更有韧性灵活性。项目总里程约76公里，匡算投资约150亿元。现在中标单位得在7月底出初稿，9月底交终稿。
编制要求可不低，得符合国家行业各种技术规范。
报告内容要包括必要性、可行性、运量预测等。郑州本就是火车拉来的城市，铁路地位举足轻重。当下还在推进陇海外绕线及小李庄客站工程。
东北段和西南段环线一推进，枢纽蓝图慢慢显形。
有老乡可能问，这新客站选址为啥定这儿？
周边交通配套能不能跟上，啥时候能开工？
铁路项目完善不光让中心城区更融合。还能助力郑州都市圈，当中原城市群的核心引擎。不过也有人琢磨，150亿投资咋分配，啥时候回本？
运量预测准不准，会不会影响周边居民生活？这些问题都得在研究报告里好好掰扯掰扯。
从长远看，环线铁路能让郑州交通网更密更顺。俩新客站说不定能带动周边地块开发，盘活经济。
但具体咋落地，还得看后续规划和政策支持。你说这郑州铁路东北环线，未来中不中？
新客站建起来，对咱老百姓出行有多大便利？欢迎在评论区说说你的想法，咱一起唠唠。
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