近日，随着最后一段调平层混凝土浇筑完成，建宁西路过江通道右线隧道内部结构完工，隧道内部施工进入机电安装、装饰装修的新阶段。
建宁西路过江通道位于长江大桥和扬子江隧道之间，是南京主城鼓楼区与江北新区核心区的重要连接纽带。这条全长约6.8公里的通道，其中隧道段长约3.55公里，穿越长江段采用盾构法施工，盾构段长约2362米。
盾构隧道设计为双洞六车道，单洞外径14.5米，内径13.3米，由直径15.07米的超大盾构机掘进。盾构隧道贯通后，二次结构施工中，面对烟道板尺寸大、重量重、在狭窄空间吊装困难的问题，项目团队采用了定制化门式拼装台车，实现高效作业。同时，为加快车行道调平层施工，引入四辊轴排震一体摊铺机，半幅路施工条件下最高峰日推进达120米。
作为南京“高快速路系统”重要组成部分，建宁西路过江通道建成后将有效缓解干线过江交通压力，提升江北新区核心区与江南鼓楼滨江联系的便捷性，作为距离南京长江大桥最近的过江通道，届时驾车从江北大道到中央门大约只需15分钟。
素材来源 | 新区建交局、南京建设
编辑 | 范馨儿
发布 | 徐雅莹、吴小荣
审核 | 王馨
