作为山西省“十三五”交通扶贫重点工程，呼北高速隰县至吉县段迎来关键建设节点。5月6日，省交通运输厅发布消息，该项目竣工验收检测服务正式启动招标，标志着这条贯穿吕梁山集中连片特困地区的“脱贫路”进入通车前的最后冲刺阶段。
百亿工程打通晋西南交通瓶颈
呼北高速隰吉段起于隰县县城北，途经大宁县，止于吉县窑科，与吉河高速相连，全长105.8公里，投资估算110.53亿元。项目采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速80公里，包含特大桥1座、大中桥88座、隧道14座，桥隧比高达40%，是典型的山区重丘区复杂地形工程。
值得关注的是，项目同步建设隰县北、大宁两条一级公路连接线，未来将有效串联G209、G309等国省干线，形成晋西南地区南北纵向快速通道，彻底破解隰县、大宁等国家级贫困县“出山难”问题。
科技护航山区高速建设品质
此次招标的竣工验收检测服务，将对路基、路面、桥隧、交安机电等全工程开展质量检测，重点针对连续长下坡路段、高墩大跨桥梁、特长隧道等关键构造物进行安全性能评估。检测过程将引入无人机巡检、地质雷达无损检测等先进技术，确保工程质量全程可追溯。
项目负责人介绍，隰吉高速穿越黄土高原地质灾害高发区，建设中创新采用“短进尺、强支护、勤监测”隧道施工工艺，并首次在山西山区高速中应用智能照明系统和气象预警联动装置，全方位提升通行安全性。
年内通车助力乡村振兴提速
作为国家高速公路网G59呼北高速的重要组成部分，隰吉高速通车后，隰县至吉县车程将由目前的3小时缩短至1.5小时，山西南部通往陕西、河南的跨省物流成本预计降低20%。更关键的是，项目直接覆盖吕梁、临汾两市3个脱贫县，将带动沿线苹果、红枣等特色农产品外销及黄土高原文旅资源开发，为乡村振兴注入交通动能。
据悉，项目计划于2025年内完成竣工验收并正式通车。随着这条“扶贫路”“产业路”的建成，山西高速公路网在晋西南地区的覆盖短板将进一步补齐，“十四五”现代综合交通运输体系建设再添里程碑。
