去山东泰山旅游，意外发现泰安市竟然还有一座百年历史的老火车站，历经100多年风雨洗礼保存完好。不由得让人赞叹以前的建筑质量太好了，这个老火车站现在成了新的打卡地，感受德式风情和历史文化。
泰安火车站是京沪线上的二等站，以前是叫津浦铁路，北段由德国人承建。泰安火车站的设计和施工主要由德国工程师主导，采用当时先进的铁路技术标准。车站建筑也体现了德式风格，例如红砖外墙、拱形门窗、坡顶设计等。
德国人很严谨，大部分的施工材料都是从德国购置，工程师全程监督质量，以防偷工减料。火车站分为候车室和钟楼两部分，钟楼建成后，是当时泰安城内最高的建筑物，承载了人们的记忆。现在过去了100多年，老建筑屹立不倒，质量真的好。
1910年泰安火车站建成投入使用，火车正式通过，至今有115年历史了。后来城市面积扩大，旅客增多，老火车站无法满足客运需求。于是又在旁边修建了新火车站，更名为泰山火车站，继续迎接着远方的游客。
新火车站距离泰山景区入口不到3公里，建筑风格与泰山岱庙的结构布局有异曲同工之妙，站前广场有巨型的泰山石和五岳独尊的大型浮雕，彰显出泰安与泰山的文化韵味。无论是老站房的德式风格，还是新站的现代设计，泰安火车站都是泰安市的象征。
泰安老火车站是是德式风情建筑的瑰宝，见证了国内铁路交通史的发展，如今被列为山东省重点文物保护单位。山东省以前有好几个德式老火车站，例如被誉为“远东第一站”的济南火车站，可惜被拆掉了。
现在就剩下了泰安老火车站这个珍贵的文物，感谢对方送给我们的珍贵礼物，我们一定要好好保存下去，学习他们严谨的工匠精神，感受历史的温度。
