潘钰鑫、王家慧
4月29日傍晚6时，在嘉兴市秀洲区高照街道秀清社区，记者看到停车场道闸显眼处竖了一块“错时共享停车单位”的标识牌，部分停车位标注有“错时共享”的字样。没过一会儿，开来一辆小轿车，道闸自动抬起，车主蔡先生将车有序停放在共享停车位内。
“我们小区车位紧张，社区开放了错时共享停车位，可以下班停入上班前再开走，而且停车点距离我家步行仅需两分钟，关键还是免费的，真是太方便了。”蔡先生接受记者采访时，忍不住为这样的民生实事点赞。他家就在附近的龙盛·华城右岸小区，家里有3辆车，但只有两个固定车位，以前下班后不得不兜兜转转找车位，现在他不用再为找车位发愁了。
随着嘉兴汽车保有量的逐年增长，“开车十分钟，停车半小时”这一困扰市民的“生活难题”，越来越成为摆在城市管理者面前亟须破解的一道难题。
民有所呼，我有所为。2025年，“向全社会免费开放机关事业单位错时共享车位1万个以上”被纳入嘉兴市政府民生实事项目，尽力实现停车资源的良性循环和多方共赢，着力保障市民出行便利，努力让停车不再成为“烦心事”“揪心事”。
前期，嘉兴市机关事业单位错时共享停车第一批开放单位清单已公布，全市共有161家单位、8421个停车位免费错时开放。其中，市本级40家单位、1483个车位(市级部门22家、车位784个)。
“机关事业单位停车场一般只对内部人员开放，下班时间便出现闲置车位，而附近居民下班后却面临着车位紧张的问题，闲置车位得不到有效利用，这也是一种停车资源的浪费。”嘉兴市综合行政执法局城市管理处副处长李东明介绍，“错时共享”简单来说就是在原有的车位资源、停车场硬件基础上实施的，利用居民停车时空错峰这一潮汐特性，让车主错峰错时停车，盘活闲置资源，利用存量车位来解决停车难，实现停车资源的最大化利用。目前，原则上共享车位开放时间，工作日为当天下午下班一小时后至次日上午上班一小时前，公休日、法定节假日为全天。
“错时共享实施以来，成效还是明显的，特别是今年春节期间的先行先试，总共推出了29个停车场，停车位1200多个，当时累计停放车辆有将近4000辆，应该说老百姓的获得感还是比较强的。”李东明表示，目前，开放单位的错时共享车位采取随到随停、先到先得的模式，综合执法部门正探索运用数字化手段，完善现有停车管理平台的错时共享场景模块，力争实现“一键注册、市区通用、精准查询、无感进出”，既为车主停车提供便捷，又为开放单位日常管理减轻压力，全力营造多方共赢的良好局面。
另据了解，为保障“五一”假期百姓停车便利、减轻主次干道停车压力，市本级的城市道路公共停车泊位和部分公共停车场将免费开放，车位数共计21786个，免费时段为5月1日0时至5月5日24时。
