家里人口多,平时出行普通的五座车根本满足不了需求,这时候,7 座中大型汽车便成了最佳之选。这类车拥有宽敞的内部空间,不用担心拥挤。而且,在安全性能方面,往往配备了更全面的安全配置。今天,就为大家带来两款安全舒适又便宜的7座中大型汽车,无论是日常通勤,还是周末全家自驾游,它们都能轻松胜任,喜欢的可以参考一下。

大众途昂,经销商报价:20.99-36.19万



外观方面,新车有标准版和 R-Line 版两种前脸设计,其中R-Line版以点阵熏黑格栅+贯穿式灯带营造运动感,标准版则用封闭式中网+镀铬横条强化未来感,搭配IQ.Light矩阵大灯(灯组支持自适应远近光、转向辅助灯、头灯转向以及雨雾模式等),科技感瞬间拉满。

侧面采用双腰线设计。上腰线从前大灯延伸至后尾灯,勾勒出动感姿态;下腰线连接轮拱,增加立体感。平直车顶保障头部空间,同时提升沉稳感。同时该车还采用隐藏车门把手、全黑车窗线以及五辐式熏黑运动轮毂等设计,展现出与时俱进的科技感。车尾部分,尾部方正宽厚,扰流板集成高位刹车灯,贯穿式尾灯宽度增加,扁平化发光 LOGO 与前脸呼应。底部红色反光条提升安

在尺寸方面,2025 款大众途昂的车身长宽高分别为 5158mm×1991mm×1788mm,轴距为 2980mm,提供 2+3+2 的 7 座布局。前排座椅符合人体工程学设计,支持加热/通风/按摩/记忆功能,特别设计的女王副驾座椅还配有电动腿托,提供良好支撑。我身高1米73,坐在驾驶座,头部和腿部都有很大的余量。第二排座椅可前后移动并调节靠背角度,配备独立空调出风口和杯架。第三排座椅适合短途乘坐,配有头枕和扶手,保障基本舒适性。当第三排座椅完全放平后,可形成纯平的2427L装载空间,独特的 Easy Entry 电动翻折功能,仅需一键即可完成第二排座椅 60:40 比例折叠,为家庭用户提供从婴儿车到露营装备的装载方案。



内饰方面,车内采用大面积翻毛皮材质与精致缝线,配合多色可调环境氛围灯,营造出豪华感。中控台采用了11.6 英寸副驾屏幕、15英寸中控大屏以及10.3英寸全液晶仪表屏组成的三屏系统,车机内置高通骁龙8155车机芯片,支持5G车联网、苹果Carplay、百度Carlife、HUAWEI HiCar、语音识别控制、连续对话和OTA升级等功能。

配置方面,提供有40W无线充电板、14扬哈曼卡顿音响、智能香氛系统、IQ,Drive辅助驾驶系统、智能避障、遥控泊车、自动泊车及熄火操、前后方碰撞预警、主动刹车、疲劳驾驶提醒、道路交通标识识别、9安全气囊、智能加塞应对、倒车车侧预警、DOW开门预警、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、360°全景影像、胎压显示、车位搜索、全速域的车道居中与自适应巡航等智能等功能。

动力系统方面,全系搭载第五代EA888 2.0T发动机,高功率版最大功率200kW(272马力),峰值扭矩400N·m,零百加速仅7.6秒,传动匹配7速DSG湿式双离合变速箱,在VTG可变截面涡轮+48V轻混系统加持下,最高车速200公里/小时,能够在7.6秒内破百、实现8.35L/100km的WLTC综合油耗。

底盘方面,车辆采用了前麦弗逊+后四连杆式独立悬架,配合6种驾驶模式选择系统与15档可调的DCC自适应电子悬架系统,其多路况驾驶表现是值得表扬的。

比亚迪唐L DM,经销商报价:22.98-28.58万



外观方面,比亚迪唐 L DM 的外观采用了家族式的 “Dragon Face” 设计语言,整体造型时尚大气。前脸通大尺寸的进气格栅搭配中网的内凹筋线形成了类似分层式的车头造型,营造出一种强烈的视觉冲击力。两侧大灯组大灯采用了分体结构,方瞳式的大灯组与前包围两侧的导流槽区域相互融合,同时还带有随动转向功能。前唇上方则配有主动进气式格栅,配合前包围两侧配备的导流槽设计,看起来充满了运动感。

车身侧面,悬浮式的车顶设计配合上提的腰线,展现出不错的力量感。。此外,新车还配备了配备20英寸多辐轮圈,造型独特,进一步提升了车辆的外观质感。车尾部分,贯穿式的尾灯设计简洁大方,点亮后辨识度极高。双边共双出的排气布局,虽然更多的是起到装饰作用,但也为车辆增添了一些运动氛围。

尺寸方面,唐L的长宽高分别为5040/1996/1760mm,轴距为2950mm,这样的尺寸让车内拥有了宽敞的空间,无论是前排还是后排,乘客都能获得充裕的头部和腿部空间。此外,车辆提供了6 座、7座布局,能够满足大家庭的出行需求。在满载的情况下,车内空间依然不会显得局促。座椅采用了人体工程学设计,对身体的支撑性和包裹性都很好,长时间乘坐也不会感到疲惫。此外,座椅还具备加热、通风和按摩等功能,进一步提升了乘坐的舒适性。

值得一提的是,唐 L DM 的后备箱空间也十分可观。在第三排座椅正常使用时,后备箱就能够放下一些日常的行李物品。而当第三排座椅放倒后,后备箱能够形成一个几乎全平的空间,容积进一步扩大,搬运大件物品也变得轻松自如。



内饰方面,中控台采用了大量的软性材质包裹,触感柔软,搭配精致的缝线工艺,营造出了不错的质感。中控配备三幅式的多功能方向盘,12.3 英寸的全液晶仪表盘和 15.6 英寸的可旋转中控大屏,车机搭载了比亚迪最新的 DiLink 智能网联系统,功能丰富,支持智能语音交互、导航、多媒体娱乐和OTA升级等功能。

配置方面,提供有座椅14向电动调节、通风/加热/按摩功能、50W无线充电、香氛系统、DiSound音响系统、车载冷暖冰箱、360度环绕影像系统、驾驶辅助系统B(DiPilot 300)系统,其由1颗激光雷达、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达以及多个摄像头组成,可以实现城市领航、1000km高速零接管功能、高快领航和全场景自动泊车等配置。

动力方面,它搭载了一套由 1.5T 涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混合动力系统,根据车型的不同,分为两驱和四驱版本。其中1.5T发动机拥有115kW的最大功率,两驱版有着200kW的电机功率,而四驱版本则达到400kW。电池部分则会配备35.624kWh的电池组,根据车型的功率调校可对应提供135km、150km和165km的CLTC纯电续航里程。

悬架方面,新车配备DiDyna智能底盘,前双叉臂+后五连杆独立悬架,配备云辇预瞄系统,iTAC智能扭矩控制,iCCT智能舒适控制,iCVC底盘矢量控制。

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