幸福航空的“不幸”之旅
就在五一假期即将到来之际，原本应该忙碌起来的幸福航空却突然宣布取消所有航班，让许多乘客措手不及。
据内部员工透露，“公司资金短缺，飞机根本无法起飞”。更令人震惊的是，飞行员因为长期欠薪不得不兼职送外卖，空乘人员也纷纷转行跑滴滴来维持生计。
从一家航空公司到如今这般境地，幸福航空究竟经历了什么？
航班停摆 员工困境
4月28日这天，幸福航空毫无预兆地停止了五一前的所有航班服务。官网显示“无票可售”，而官方给出的理由是“系统优化升级”。但明眼人都看得出来，这个理由实在是站不住脚。
通常情况下，航空公司进行系统升级时都会提前通知乘客，以便大家有足够的时间调整行程安排。
一位乘客抱怨道：“我刚买完票，第二天就被告知航班取消了，客服电话还打不通，这不是坑人吗？”
更为糟糕的是，不少人在临出发前才收到短信通知，整个行程被打乱，酒店和门票的钱也只能白白浪费。
还有乘客反映，拨打客服电话要么无人接听，要么直接被挂断，这样的服务态度实在让人难以接受。
与此同时，幸福航空的管理层却集体保持沉默，这种异常举动引发了外界的广泛猜测：“难道公司真的出大事了？”
很快，一名不愿透露姓名的工作人员道出了实情：“公司已经没钱了，飞机根本飞不起来！”
原来，所谓的“系统升级”只是个幌子，真正的原因是公司资金链断裂。
这一消息让人倍感意外。在人们的印象中，航空公司普遍财大气粗，然而幸福航空为何会因资金问题陷入如此困境呢？
实际上，幸福航空拖欠员工工资的问题早已不是秘密。早在去年11月，各大媒体就已经曝光了相关情况。
据员工介绍，自2020年起，他们便开始陆续遭遇工资延迟发放的情况。到了2021年，甚至连飞行员的飞行小时费也被拖欠。
作为劳动者，按时拿到应得的报酬本是最基本的权利，但幸福航空却屡次三番地拖欠工资，甚至出现社保中断缴纳的现象。
在民航行业，员工的收入普遍较高，这也与他们高强度的工作和严格的职业要求密不可分。
其中，飞行小时费占据了飞行员收入的很大一部分，而基础工资的比例相对较小。以普通飞行员为例，其月收入约为8000元，其中飞行小时费就占了5000多元。
一旦飞行小时费被拖欠，员工的收入就会骤减一大半，生活压力可想而之。
为了生存
面对收入锐减，这些曾经风光无限的航空从业者不得不另谋出路。有人选择下班后送外卖，骑着电动车穿梭于城市的大街小巷；还有人利用业余时间修理共享单车或开网约车补贴家用。
这样的场景不禁让人感到心酸。讽刺的是，在员工连基本生活都难以保障的时候，幸福航空却在其他方面毫不吝啬。
公司在员工制服上投入大量资金，贵宾厅装修得富丽堂皇，领导们更是换上了豪车，面子工程一项都没落下。
然而，每当发薪日来临，公司总是装作不知情，就连财务部门的薪资也被拖欠长达半年之久。
在一片质疑声中，幸福航空的高管终于现身表态，称公司不会倒闭，工资也会继续发放。
但鉴于目前长期拖欠工资的现状，员工们显然并不买账，对公司的信任也在逐渐瓦解。毕竟，如果真要发工资，早就该行动了。
消息传出后，网友们的反应各不相同。有人愤怒地质问：“连社保都交不起，还有钱买衣服？”还有人呼吁：“希望有关部门能彻查，给员工一个交代。”
更有网友调侃：“现在都不敢坐幸福航空了，生怕机长情绪不稳定。”
也有乘客表示：“坐过一次他们的航班，就没见过空姐笑过。”试想一下，谁会在自己工资被拖欠的情况下还能心情愉快地工作呢？
不过，也有部分网友持不同意见：“说明这家公司不贪图暴利，是个负责任的航空公司。”
作为西安本土航空的代表，幸福航空曾经备受瞩目，如今却沦为欠薪、停航的负面典型。
它的衰败不仅令员工寒心，也为整个行业敲响了警钟：单靠画大饼留不住人，尊重员工才是企业生存的根本。
目前，被波及的乘客仍在积极维权，被拖欠工资的员工也还在寻求解决办法。至于幸福航空的未来，恐怕只剩下满地狼藉……
参考信息源：[1].官方媒体：九派新闻 2025-04-28《幸福航空取消五一前所有航班，内部人士回应，此前被曝陷入员工欠薪风波》[2].官方媒体：荔枝新闻 2025-04-28《幸福航空员工被欠薪9个月自谋生计》但为提升文章可读性，细节可能存在润色，请理智阅读，仅供参考!
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